Iveco/agb Project Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o masie własnej od 2 360 do 2 930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, silnikach czterocylindrowych o pojemności 2 998 cm³, długości 7 600 mm i szerokości od 2 110 do 2 280 mm.

Jednolita motoryzacja o pojemności około trzech litrów przy różnej masie własnej wskazuje na różne zabudowy na tym samym podwoziu, typowe dla branży przebudów przy furgonach, skrzyniach i zabudowach specjalnych; klasa 3,5 tony od dziesięcioleci pozostaje najczęściej wykorzystywanym stopniem w europejskim transporcie dystrybucyjnym, dlatego wielu niezależnych zabudowców prowadzi własne serie na tym samym podwoziu bazowym.

W używanych pojazdach tej klasy liczy się korozja ramy i progów, stan sprzęgła, turbosprężarki i filtra cząstek stałych oraz podłączenie ewentualnej zabudowy do podwozia; części do układu napędowego idą przez niezależną sieć części do pojazdów użytkowych Iveco.