Hummer Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 28 wykonań z silnikami sześcio- i ośmiocylindrowymi o pojemności od 5 900 do 6 599 cm³ i mocy od 127 do 243 kW, przy masie własnej od 2 450 do 3 766 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 4 676 kg, długości od 4 600 do 5 800 mm i szerokości od 2 050 do 2 350 mm.

Przez ponad dekadę Hummer zajmował w USA niszę wyjątkowo terenowych, szerokich terenowców i pickupów o militarnym wyglądzie; General Motors wycofał markę w 2010 roku w ramach restrukturyzacji koncernu. H1 uchodzi dziś za pojazd kolekcjonerski wymagający dużej wiedzy technicznej, a H2 za wygodniej wyposażony drogowy SUV o odpowiednio mniejszych możliwościach terenowych.

W H1 trzeba sprawdzić stan mostów portalowych, pompy wtryskowej silnika wysokoprężnego i centralnego układu regulacji ciśnienia w oponach, a także dostępność wojskowych części zamiennych, która coraz bardziej się kurczy. W H2 liczy się stan automatycznej skrzyni biegów, korozja ramy i zużycie paliwa przez rozbudowane silniki ośmiocylindrowe; części nadwoziowe są zwykle nadal dostępne przez sieć części GM.