Horch Pozostałe modele
1 model w tej serii
Horch H3A: czterocylindrowa ciężarówka z Zwickau, dopuszczalna masa całkowita 5 910 kg, masa własna 4 560 kg, rozstaw osi 3 550 mm
Horch po drugiej wojnie światowej działał w zakładzie w Zwickau jako część wschodnioniemieckiej produkcji pojazdów i wytwarzał tam, oprócz samochodów osobowych, także ciężarówki, takie jak H3A, zanim produkcja przeszła na inne marki. H3A należy więc do wczesnych powojennych pojazdów użytkowych z tego zakładu.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Czterocylindrowy silnik napędza pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 5 910 kg i masie własnej 4 560 kg, co daje nośność około 1 350 kg. Długość wynosi 5 750 mm, szerokość 2 320 mm, a rozstaw osi 3 550 mm, rozłożony na cztery koła.
Przy niespełna 6 tonach H3A należy do klasy N2 dla ciężarówek między 3,5 a 12 tonami — wówczas popularnego segmentu transportu regionalnego w okresie powojennym. Silniki czterocylindrowe tej wielkości były standardowym napędem średnich ciężarówek początku lat pięćdziesiątych, mocniejsze silniki sześciocylindrowe zarezerwowane były w tym czasie zwykle dla większych pojazdów.
Przy zakupie tak starego pojazdu liczy się przede wszystkim stan ramy, piór resorów i układu hamulcowego, ponieważ korozja po dziesięcioleciach jest częsta. Oryginalne części do pojazdu z tego okresu i tego zakładu są rzadkie, dlatego przy renowacji trzeba liczyć się z wykonywaniem elementów na zamówienie lub przebudowami. Warto też zwrócić uwagę na instalację elektryczną, bo przewody i izolacja z tego okresu po tak długim czasie często stają się łamliwe, niezależnie od liczby faktycznie przejechanych kilometrów.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Horch H3A
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
