Heinrich Lanz HN 8
1 model w tej serii
Heinrich Lanz D 9500: wielopaliwowy Bulldog jednocylindrowy z chłodzeniem termosyfonowym, 38 KM przy 540–630 obr./min i masa 3 300 kg, z lat 1934–1939
D 9500 należy do serii HN 8 Heinricha Lanza z Mannheimu z lat 30. XX wieku i zalicza się do większych ciągników Bulldog producenta, z charakterystycznym leżącym silnikiem jednocylindrowym.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
D 9500 napędza wielopaliwowy silnik jednocylindrowy z chłodzeniem termosyfonowym, który przy prędkości nominalnej od 540 do 630 obr./min osiąga 38 KM. Przy masie 3 300 kg, długości 3 440 mm, wysokości 2 315 mm i szerokości 1 820 mm oraz rozstawie osi 2 036 mm maszyna jest ciężkim ciągnikiem, którego prędkość maksymalna 6,2 km/h była przeznaczona wyłącznie do pracy ciągowej.
Chłodzenie termosyfonowe wykorzystuje jedynie naturalny obieg podgrzanej wody między silnikiem i chłodnicą, bez pompy wodnej jako dodatkowego, podatnego na zużycie podzespołu, działa jednak wiarygodnie tylko przy odpowiedniej średnicy przewodów i swobodnym przepływie powietrza. Silnik wielopaliwowy mógł być zasilany, w zależności od dostępności, olejem surowym, olejem napędowym i podobnymi ciężkimi paliwami, co uniezależniało maszynę od jednego rodzaju paliwa.
Przy zakupie D 9500 liczy się stan przewodów chłodnicy i samej chłodnicy, ponieważ chłodzenie termosyfonowe zależy od swobodnego przepływu, a także głowica żarowa i jej urządzenie podgrzewające. Warto też sprawdzić sprzęgło i skrzynię biegów pod względem hałasu, a także hamulce; części do tego starszego Bulldoga Lanza są zwykle wciąż dostępne u wyspecjalizowanych dostawców.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Heinrich Lanz D 9500
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
