Groenewegen DRA

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o masą własną od 4 020 do 6 844 kg, dopuszczalną masą całkowitą od 12 000 do 27 000 kg, długością od 8 980 do 10 320 mm i szerokością od 2 450 do 2 550 mm.

Przy masach całkowitych od 12 do 27 t naczepy DRA plasują się poniżej ciężkiej serii RO i były używane do średniociężkiego transportu budowlanego i towarowego. W segmencie średniociężkim Groenewegen konkurował z wszechstronnymi producentami, jak Pacton czy Renders; używane naczepy DRA służą dziś głównie regionalnym firmom budowlanym i utylizacyjnym.

Przy zakupie liczy się rama i poprzecznice sprawdzone pod kątem rdzy i pęknięć, stan osi, hamulców i zawieszenia, sworzeń siodłowy lub oko zaczepowe oraz instalacja oświetleniowa; historia rejestracji pokazuje wcześniejsze zmiany obciążenia osi. Dodatkowo warto sprawdzić spoiny ramy w okolicy zawieszenia osi oraz uszczelnienia cylindrów hamulcowych i przewodów pneumatycznych.