Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Groenewegen › DRA

Groenewegen DRA

5 Modelle in dieser Baureihe

Groenewegen DRA – zweite Anhänger-Baureihe im Register: von der DRA 6 6 bis zur DRA 9-16, Leergewichte 4,0 bis 6,8 t, Gesamtgewichte 12 bis 27 t

Groenewegen DRA 9-16
Abgebildet: Groenewegen DRA 9-16

Neben der Baureihe RO führt Groenewegen im Register auch DRA, von der DRA 6 6 bis zur DRA 9-16. Die Typenbezeichnungen stammen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) und kombinieren Ziffern ohne erklärte Buchstabenbedeutung. Neben der schweren RO-Reihe deckte DRA bei Groenewegen das mittlere Marktsegment ab, für das kleinere Bau- und Recyclingbetriebe eher geeignet waren als Schwertransportunternehmen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 4.020 bis 6.844 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 27.000 kg, Längen von 8.980 bis 10.320 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.

Mit Gesamtgewichten von 12 bis 27 t liegen die DRA-Anhänger unterhalb der schweren RO-Baureihe und wurden für den mittelschweren Bau- und Gütertransport genutzt. Im mittelschweren Segment konkurrierte Groenewegen mit vielseitigen Herstellern wie Pacton oder Renders; gebrauchte DRA-Anhänger dienen heute meist noch regionalen Bau- und Entsorgungsbetrieben.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Querträger auf Rost und Risse, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen beziehungsweise Zugöse sowie die Beleuchtungsanlage; die Zulassungshistorie zeigt frühere Achslastanpassungen. Ergänzend zählt die Prüfung der Rahmenschweißnähte im Bereich der Achsaufhängung sowie der Dichtungen an Bremszylindern und Luftleitungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Groenewegen DRA, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Modelle

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen