Gheysen En Verpoort R4M PE

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 34 do 41,2 tony seria mieści się w unijnej klasie pojazdów O4 dla przyczep powyżej 10 ton. Rejestr prowadzi 5 wersji o masie własnej od 7660 do 8780 kg. Długości mieszczą się od 10 100 do 11 550 mm, szerokości od 2500 do 2750 mm.

Naczepy tej wielkości są wykorzystywane w europejskim transporcie ciężkim i ponadgabarytowym, gdzie krążą w wymianie między ciągnikami siodłowymi różnych przewoźników i konkurują z porównywalnymi seriami innych producentów belgijskich, niderlandzkich i niemieckich. Zastosowanie sięga od transportu maszyn budowlanych i elementów stalowych po przewozy ponadgabarytowe, w których dana konfiguracja osi decyduje o dopuszczalnym udźwigu.

Przy zakupie używanej naczepy warto sprawdzić ramę i gniazdo sworznia królewskiego pod kątem pęknięć, a także osie, układ hamulcowy i zawieszenie pod kątem zużycia i szczelności. Do standardowej kontroli należą opony, oświetlenie i osłona podjazdowa, a w wersjach wieloosiowych dodatkowo osie skrętne i ich układ hydrauliczny. Istotny jest również stan punktów mocowania ładunku, szczelność przyłączy pneumatycznych oraz zgodność tabliczki znamionowej i numeru podwozia z dokumentami pojazdu. Części zamienne do osi i układów hamulcowych są dostępne w wolnym handlu częściami do pojazdów użytkowych.