Ford Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Ford Transcontinental: ciężkie ciągniki siodłowy Forda z Europy z sześciocylindrowym silnikiem, 14 000 cm³ pojemności, masą całkowitą 23 000 kg do europejskiego transportu dalekobieżnego
Transcontinental był ciężkim ciągnikiem siodłowym Forda z Europy przeznaczonym do transportu dalekobieżnego i adresowanym do spedycji szukających na europejskich trasach własnej ciężarówki poza lżejszymi seriami Forda. Model był próbą producenta zdobycia miejsca na rynku ciężkich ciągników siodłowych obok ugruntowanych europejskich marek ciężarówek.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Transcontinental napędza sześciocylindrowy silnik o pojemności 14 000 cm³. Masa całkowita wynosi 23 000 kg, długość pojazdu 6 700 mm, rozstaw osi 4 600 mm, a szerokość 2 500 mm. Masa własna to 8 565 kg, pojazd ma sześć kół.
Jako ciągnik siodłowy, Transcontinental przenosi za pomocą siodła sworzeń królewski naczepy; formuła osi, rozstaw osi i dopuszczalne obciążenie siodła decydują, jaką naczepę można podłączyć. Z masą całkowitą 23 000 kg i sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 14 litrów Transcontinental należał do ciężkiej klasy transportu dalekobieżnego, typowej dla zestawów siodłowych w międzynarodowym przewozie towarów.
Przy zakupie używanego ciągnika siodłowego tego typu ważny jest stan ramy i siodła, bo obie części przez lata przenoszą wysokie obciążenie siodła i skręcanie w obszarze połączenia z naczepą. Silnik i skrzynię biegów należy sprawdzić pod względem wycieków oleju z uszczelnień i odgłosów pracy pod obciążeniem, a układ hamulcowy pod względem równomiernego działania na wszystkich sześciu kołach, bo nierówne zużycie przy zestawie tej klasy masy szybko staje się niebezpieczne.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Ford Transcontinental
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
