Fendt Vario 200 V/F

Vario 208 V/F napędza chłodzony cieczą trzycylindrowy silnik Diesla o pojemności 3300 cm³, przystosowany do pracy na oleju napędowym lub biopaliwie RME, który przy 2100 obr./min osiąga 70 KM, czyli 52 kW, oraz 337 Nm momentu obrotowego. Przy masie 2780 kg, długości 3578 mm i wysokości 2390 mm szczególnie wyróżnia się szerokość zaledwie 1151 mm w połączeniu z rozstawem osi 2160 mm; prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.

Wyjątkowo wąski rozstaw kół wskazuje na konstrukcję przeznaczoną do wąskich uprawianych w rzędach, między którymi zwykły, szerszy ciągnik by się nie zmieścił. Bezstopniowa przekładnia Vario pozwala w takich zastosowaniach na bardzo precyzyjną, płynną regulację prędkości, na przykład przy ruszaniu z zawieszonymi narzędziami do pielegnacji lub zbioru, bez przerywania typowych dla uprawy rzędowej niskich i często zmieniających się prędkości pracy zmianami biegów.

Przy zakupie tak wąskiego ciągnika Vario liczy się stan bezstopniowego zespołu przekładniowego, którego naprawa jest bardziej kosztowna niż w klasycznej skrzyni biegów, a także ewentualne uszkodzenia wąskiej karoserii i błotników powstałe przy kontakcie z konarami lub krzewami w wąskich międzyrzędziach. Warto też sprawdzić układ chłodzenia, przyłącza hydrauliczne oraz odporność starszych uszczelek na paliwo z domieszką biodiesla.