Fendt Favorit 900 Vario

Rejestr prowadzi 5 wykonań o mocy od 132 do 191 kW (200 do 260 KM) z silników sześciocylindrowych o pojemności 6 871 cm³, masie własnej od 8 010 do 8 250 kg, długości od 4 940 do 5 655 mm, szerokości od 2 550 do 2 750 mm, wysokości od 3 095 do 3 322 mm i momencie obrotowym od 825 do 1 094 Nm przy 2 150 do 2 250 obr./min; część modeli dopuszcza także pracę na oleju rzepakowym RME.

Dzięki bezstopniowej skrzyni Vario seria 900 wyznaczyła kamień milowy techniczny w klasie dużych ciągników i dała Fendtowi przewagę nad konkurentami, którzy w tym czasie stawiali jeszcze na skrzynie stopniowe; ciągniki Favorit 900 Vario były kierowane do dużych gospodarstw i kółek maszynowych.

W używanych egzemplarzach z wczesnymi skrzyniami Vario decydujący jest stan jednostki hydrostatycznej oraz układu chłodzenia i elektroniki sterowania skrzynią; przy sześciocylindrowych silnikach liczą się pompa wtryskowa, turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego, w starszych egzemplarzach trzeba sprawdzić korozję kabiny i błotników, a części oferują autoryzowani dealerzy Fendta.