Ebro Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu cztery wykonania z czterocylindrowymi silnikami o pojemności 2 820 cm³, masie własnej od 1 220 do 3 300 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 790 do 3 500 kg i szerokości od 1 500 do 2 080 mm.

Produkcja licencyjna modeli Nissana dawała Ebro dostęp do sprawdzonej japońskiej techniki pojazdów użytkowych, przy jednoczesnym prowadzeniu własnych linii transporterów i maszyn rolniczych pod tą marką; Patrol jako wytrzymała terenówka znajdował w Hiszpanii i dawnych hiszpańskich rynkach zbytu szerokie zastosowanie w służbach i na obszarach wiejskich, gdzie liczyła się przede wszystkim zdolność terenowa, a nie komfort.

Przy zakupie tych starszych pojazdów liczy się korozja ramy i nadwozia, stan wytrzymałego, ale wymagającego konserwacji czterocylindrowego silnika wysokoprężnego oraz osie i skrzynia rozdzielcza w przypadku Patrola; części są dostępne dzięki szerokiej scenie Nissana Patrola i hiszpańskim handlarzom pojazdów zabytkowych.