Dtm Pozostałe modele
2 modele w tej serii
DTM – pozostałe modele: strona zbiorcza przyczep spoza nazwanych serii, DTM i OL 28T, masa własna 5300–6450 kg, dopuszczalna masa całkowita 15 000–32 000 kg
Ta strona zbiera przyczepy marki DTM, których rejestr nie przypisał do żadnej nazwanej serii; przy dwóch prowadzonych typach stanowi to cały ujęty katalog marki. Obok typu DTM występuje oznaczenie OL 28T, którego liczba jest zbliżona do dopuszczalnej masy całkowitej w tonach. Podobnie jak w przypadku wielu mniejszych marek przyczep, program opiera się na danych rejestracyjnych, w których każdy model prowadzony jest osobno wraz z wartościami technicznymi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 5300 do 6450 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 15 000 do 32 000 kg, długości od 11 820 do 12 250 mm i szerokości od 2420 do 2500 mm.
Przy masie całkowitej 15 do 32 ton oba wykonania mieszczą się w klasie ciężkich przyczep powyżej 10 ton, typowej dla lawet niskopodwoziowych i naczep w transporcie ciężkim za ciągnikami siodłowymi; zbliżone długości przy bardzo różnej dopuszczalnej masie całkowitej wskazują na różnie wymiarowane konstrukcje osi i ramy.
Przy zakupie używanej w tej klasie masy liczą się stan osi i zawieszenia, działanie hamulca roboczego i postojowego wraz ze zbiornikami powietrza i przewodami, stan sprzęgu, korozja ramy i podłużnic oraz opony i felgi. Części do tak małych marek trafiają zwykle przez niezależne warsztaty użytkowe, a nie przez sieć producenta. Przy przyczepach wieloosiowych do sprawdzenia przed pierwszą jazdą należy też stan miechów zawieszenia pneumatycznego i przyłączy przewodu zasilającego.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: DTM (weitere Modelle)
Modele
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
