Deutz MTZ

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o mocy od 19,9 do 26,4 kW (27 do 36 KM) z dwóch cylindrów o stałej pojemności 5 722 cm³. Masa własna mieści się w przedziale od 2 650 do 4 020 kg, długość od 2 950 do 3 075 mm, szerokość od 1 800 do 1 840 mm, a wysokość od 1 780 do 1 900 mm. Prędkość znamionowa zależnie od modelu wynosi od 600 do 1 100 obr./min, wszystkie trzy silniki napędzane są olejem napędowym.

Dzięki dwucylindrowemu silnikowi wysokoprężnemu seria MTZ przybliżyła Deutz technicznie do wielocylindrowych ciągników wysokoprężnych, które później stały się standardem, zastępując wolniejsze silniki wielopaliwowe wcześniejszych serii. Takie ciągniki pokrywały w okresie powojennej odbudowy zapotrzebowanie na mechanizację średnich gospodarstw, z zapasem mocy do orki, bronowania i prostych prac transportowych.

Przy zakupie używanego MTZ liczy się stan pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, kompresja w obu cylindrach, zużycie sprzęgła i skrzyni biegów oraz korozja ramy, błotników i chłodnicy po długim postoju. Części zamienne oferują dziś wyspecjalizowani handlarze historycznymi ciągnikami Deutz, fabrycznego wsparcia dla tej wczesnej serii już nie ma.