Deutz Allis Seria DX
1 model w tej serii
Deutz Allis DX 7.10: chłodzony powietrzem sześciocylindrowy ciągnik standardowy z silnikiem Deutza, pojemność 6 128 cm³, moc 160 KM (117,1 kW) i masa 5 443 kg
Deutz Allis to wspólna marka Deutza i Allis-Chalmers dla północnoamerykańskiego rynku ciągników lat 80. XX wieku. DX 7.10 stoi na czele serii DX i ma sześciocylindrowy silnik wysokoprężny wyprodukowany przez Deutza w Kolonii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6 128 cm³ jest chłodzony powietrzem i daje przy 2 400 obr./min moc 160 KM, czyli 117,1 kW, moment obrotowy wynosi 563 Nm. Przy masie 5 443 kg, długości 4 770 mm, szerokości 2 370 mm i wysokości 2 730 mm DX 7.10 należy do najciężkich i najsilniejszych ciągników Deutz Allis.
Przy prędkości maksymalnej 30 km/h DX 7.10 wpisuje się w kategorię prawa jazdy L (do 40 km/h). 160 KM i 563 Nm momentu obrotowego chłodzonego powietrzem sześciocylindrowego silnika wystarczają do ciężkiej uprawy gleby szerokimi narzędziami i do ciągnięcia dużych przyczep, jak to praktykowano na rozległych polach Ameryki Północnej.
Przy zakupie DX 7.10 liczy się stan kanałów powietrza chłodzącego dużego sześciocylindrowego silnika, którego wentylator i blachy prowadzące muszą być nienaruszone. Sprawdzić należy również sprzęgło, skrzynię biegów i przekładnie osi pod dużym obciążeniem ciągowym oraz dostępność części zamiennych, która dla tej wcześniejszej serii Deutz Allis jest bardziej ograniczona niż w aktualnych modelach Deutz-Fahr. Warto również zwrócić uwagę na stan kolektora dolotowego i wydechowego.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz Allis DX 7.10
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
