Citroen Vanclee Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o pojemności 602 cm³ przy dwóch cylindrach, masie własnej od 614 do 640 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 910 do 1 120 kg i szerokości od 1 490 do 1 510 mm.

Najmniejsze pojazdy użytkowe na bazie dwucylindrowca Citroëna tworzyły przez dziesięciolecia odrębny segment rynku prostych, lekkich i tanich w utrzymaniu dostawczaków, szczególnie rozpowszechnionych we Francji i jej dawnych koloniach, gdzie częściowo są eksploatowane do dziś.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej znacznie niższej niż 1200 kg wszystkie trzy wersje leżą daleko poniżej dzisiejszej unijnej klasy N1 dla pojazdów użytkowych do 3,5 tony; do ich prowadzenia wystarczało zwykłe prawo jazdy kategorii B, a opłaty drogowe i niedzielny zakaz jazdy dla ciężarówek nigdy ich nie dotyczyły. Podobnie jak w 2CV silnik bokser napędza przednie koła, dzięki czemu podłoga ładunkowa jest płaska i niska, bez tunelu wału Kardana i mechanizmu różnicowego osi tylnej, co przy tak małych wymiarach daje niezwykle dobrze wykorzystaną przestrzeń ładunkową.

Przy używanym egzemplarzu jednej z tych trzech wersji liczy się stan chłodzonego powietrzem dwucylindrowca i jego gaźników, rdza często prostego nadwozia blaszanego i podwozia, stan hamulców oraz przy wersjach użytkowych platforma ładunkowa i jej mocowania; części do silnika 602 cm³ są stosunkowo łatwo dostępne dzięki rynkowi Citroëna 2CV.