Chpz Pozostałe modele
1 model w tej serii
Komunar: wczesny ciągnik gąsienicowy Charkowskiego Zakładu Parowozów z czterocylindrowym silnikiem naftowym o mocy 50 KM, licencja Hanomaga WD Z 50
Chpz oznacza Charkowski Zakład Parowozów, który od 1924 roku pod nazwą Komunar produkował jeden z pierwszych seryjnie budowanych sowieckich ciągników rolniczych – licencyjną wersję niemieckiego Hanomaga WD Z 50.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Komunar to ciągnik gąsienicowy z czterocylindrowym silnikiem naftowym o mocy 50 KM. Moc przenoszona jest przez skrzynię biegów o 3 przełożeniach do przodu i 1 do tyłu na podwozie gąsienicowe; w zależności od biegu maszyna osiąga od 7,0 do 15,2 km/h. Przy masie 8 500 kg mierzy 5 150 mm długości, 2 060 mm szerokości i 2 460 mm wysokości.
Silnik naftowy zamiast zespołu wysokoprężnego i podwozie gąsienicowe charakteryzują Komunara jako wczesny, wytrzymały ciągnik polowy do ciężkich prac zaczepowych, takich jak orka, potrzebnych w dużej liczbie na początku mechanizacji sowieckiego rolnictwa; stosunkowo niskie prędkości jazdy były typowe dla ciągników gąsienicowych tego okresu i dla stylu pracy, w którym liczyła się przede wszystkim siła uciągu na polu.
Przy kupnie używanego – dziś w praktyce sprawa kolekcjonerska lub muzealna – liczy się stan podwozia gąsienicowego wraz z rolkami i gąsienicami oraz stan silnika naftowego wraz z gaźnikiem i zapłonem. Części zamienne do tak starej konstrukcji praktycznie nie są już dostępne jako nowe, dlatego regułą są odtworzenia lub części z porównywalnych historycznych maszyn.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kommunar
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
