Cafrise Pozostałe modele
1 model w tej serii
Zabudowa kontenerowa Cafrise na podwoziu Mercedes-Benz Sprinter: silnik 2,1 l R4, dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg, długość zabudowy 6 590 mm
Za oznaczeniem Cafrise stoi zabudowca, który podwozie Mercedes-Benz Sprinter wyposażył we własną zabudowę kontenerową; samo podwozie pochodzi od Mercedes-Benz, nie od Cafrise.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Sprinter wyposażony jest w czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³). Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 2 850 kg pozostaje 650 kg ładowności. Długość zabudowy 6 590 mm przy rozstawie osi 3 670 mm i szerokości 2 200 mm odpowiada zabudowie kontenerowej średniej długości; sześć kół wskazuje na podwójne ogumienie osi tylnej.
Podwozia z podwójnym ogumieniem i takim rozstawem osi wybierane są zwykle do zabudów o wysokim wykorzystaniu ładowności i dużej objętości ładunkowej, na przykład kontenerowych lub chłodniczych. Jako pojazd klasy N1 do 3 500 kg można go prowadzić z prawem jazdy kategorii B; przy komercyjnym wykorzystaniu z zabudową chłodniczą należy dodatkowo dokumentować łańcuch chłodniczy zgodnie z przepisami higienicznymi dla przewożonego towaru.
Przy zakupie używanej zabudowy kontenerowej tego typu liczą się – obok zwykłych punktów kontrolnych podwozia Sprintera: pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu, układ AdBlue, hamulce – przede wszystkim stan samej zabudowy: szczelność pokrycia dachowego i uszczelek drzwi, działanie windy załadowczej, jeśli jest zamontowana, oraz stan okładzin wewnętrznych przestrzeni ładunkowej.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Cafrise Sprinter
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
