Bigfoot Ind Pozostałe modele
1 model w tej serii
Kamper Class C marki Bigfoot Ind – V8 wysokoprężny o pojemności 7,3 litra na podwoziu 6,4 tony klasy N2 UE, długość 9,14 m z zabudową alkowową
Pojazd jest w rejestrze sklasyfikowany jako kampervan Class C: północnoamerykańska klasa domów na kółach, budowana na podwoziu furgonu lub ciężarówki z zabudowaną kabiną mieszkalną i charakterystyczną alkową sypialną nad kabiną kierowcy. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 6.373 kg pojazd należy do unijnej klasy N2, czyli do średniociezkich pojazdów użytkowych między 3,5 a 12 tonami.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Silnik V8 wysokoprężny ma pojemność 7.269 cm³. Przy masie własnej 5.990 kg ładowność wynosi około 380 kg na bagaż i pasażerów. Długość całkowita to 9.140 mm, rozstaw osi 5.100 mm, a szerokość 2.550 mm. Cztery koła na dwóch osiach odpowiadają typowej dla podwozi Class C konstrukcji bez bliźniaczego ogumienia.
Dla pojazdu tej klasy masy w Unii Europejskiej wymagane jest prawo jazdy kategorii C1, obejmujące pojazdy od 3,5 do 7,5 tony. Silnik V8 wysokoprężny o pojemności ponad 7,3 litra był powszechny w północnoamerykańskich podwoziach z tych lat produkcji i dawał moment obrotowy potrzebny dla około 9,1-metrowej zabudowy kampera z alkową, węzłem sanitarnym i zbiornikami wody.
Przy zakupie używanego, mającego około 25 lat kampera Class C najważniejsze są wilgoć i miejsca zmiękczone w podłodze i ścianach kabiny, stan podwozia, osi i układu hamulcowego, działanie uszczelnień alkowy i okien, a także wiek i stan instalacji gazowej, zbiorników wody i akumulatora pokładowego. Przy silniku wysokoprężnym tego rocznika trzeba też sprawdzić stan pompy wtryskowej i turbosprężarki.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bigfoot Ind Class C
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
