Bi Directional Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o mocy od 63 do 75 kW (85–100 KM) z czterocylindrowych silników wysokoprężnych, przeważnie typu Cummins 4BT 3.9, oraz udźwigu około 1 996 kg.

Zasada Bi-Directional, wprowadzona przede wszystkim przez kanadyjską firmę Versatile w latach 80. XX wieku do świata ciągników i przejęta później przez innych producentów, jak PowerTrac, pozwala na pracę maszyn zawieszanych z przodu i z tyłu bez zmiany kierunku jazdy całego pojazdu i jest wykorzystywana głównie do prac załadunkowych, koszenia maszynami przednimi i tylnymi oraz zadań komunalnych.

Przy zakupie używanego przy silnikach Cummins 4BT liczą się turbosprężarka i pompa wtryskowa, przy modelach PowerTrac z agregatem Deutz-AGCO dodatkowo układ chłodzenia i uszczelka pod głowicą; szczególnie ważne jest sprawdzenie działania obrotowej kabiny operatora z jej podwójnymi elementami sterującymi do jazdy przodem i tyłem, do tego trzeba sprawdzić hydraulikę, WOM i mechanizm łożyska obrotowego pod kątem luzu i zużycia.