Bepe Const Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o masie własnej od 430 do 1 500 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 000 do 3 500 kg i szerokości od 1 800 do 2 360 mm.

Do ciągnięcia wystarcza kategoria B, o ile dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdu ciągnącego i przyczepy nie przekracza 3 500 kg, w przeciwnym razie potrzebna jest kategoria BE. Skoro wszystkie wykonania leżą już wyraźnie powyżej granicy 750 kg, od której przyczepa mogłaby być w ogóle dopuszczona bez hamulca, hamulec najazdowy jest tu obowiązkowy w całym zakresie, a jego stan zużycia jest tak samo istotny jak stan układu hamulcowego samego pojazdu ciągnącego.

Przyczepy tej klasy są koniem roboczym rzemiosła, ogrodnictwa i architektury krajobrazu oraz transportu prywatnego: jeżdżą z hamowaną lub niehamowaną osią za samochodami osobowymi i lekkimi pojazdami użytkowymi i są używane głównie jako przyczepy uniwersalne lub wywrotki.

W używanych w tej klasie liczą się stan osi i hamulców, rdza na ramie i platformie ładunkowej, urządzenie najazdowe i instalacja oświetleniowa; części do osi i dyszli są dla przyczep O2 z reguły dostępne niezależnie od producenta.