Auto Boss Pozostałe modele
1 model w tej serii
Auto Boss Transit – wykończone podwozie 3,5 tony na bazie Transita: czterocylindrowy silnik 1995 cm³, masa własna 2512 kg, rozstaw osi 3950 mm, podwójne ogumienie z tyłu
Auto Boss występuje w rejestrze pojazdów jako producent zabudowy wykańczający cudze podwozie; nazwa modelu Transit wskazuje na bazę – lekki pojazd użytkowy unijnej klasy N1 o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, prowadzony z prawem jazdy kategorii B.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Wykończony Transit ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1995 cm³. Masa własna wynosi 2512 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg, co daje 988 kg ładowności. Rozstaw osi to 3950 mm przy szerokości 2200 mm. Sześć kół z podwójnym ogumieniem na osi tylnej niesie pojazd. Relacja ładowności do masy własnej wynosi blisko 40 procent, co jest typowe dla podwozia z podwójnym ogumieniem w górnym zakresie klasy 3,5 tony.
Z podwójnym ogumieniem tylnej osi i długim rozstawem osi 3950 mm to podwozie jest przygotowane na wysoką ładowność przy stabilnym prowadzeniu, cenioną przy zabudowach skrzyniowych i ciężkich zastosowaniach gospodarczych. Klasa N1 pozwala na eksploatację bez dodatkowych uprawnień przewozowych zarezerwowanych dla ciężarówek.
Przy zakupie egzemplarza z taką zabudową warto sprawdzić oś tylną i bliźniacze ogumienie pod kątem nierównego zużycia, stan zawieszenia pod pełnym obciążeniem, korozję ram zabudowy i ich mocowania do podwozia oraz układ hamulcowy – zważywszy na wysoką dopuszczalną masę całkowitą. Warto też sprawdzić przewody hamulcowe w okolicy osi tylnej oraz działanie doposażonego czujnika parkowania, jeśli jest zamontowany.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Auto Boss Transit
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
