Auto Boss Weitere Modelle
1 Modell in dieser Baureihe
Auto Boss Transit – veredeltes 3,5-Tonnen-Fahrgestell auf Transit-Basis: Vierzylinder mit 1.995 cm³, Leergewicht 2.512 kg, Radstand 3.950 mm, Doppelbereifung hinten
Auto Boss tritt im Fahrzeugregister als Aufbauhersteller auf, der ein fremdes Fahrgestell veredelt; der Modellname Transit verweist auf die Basis, ein leichtes Nutzfahrzeug der EU-Klasse N1 mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen, fahrbar mit dem Führerschein der Klasse B.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Der veredelte Transit trägt einen Vierzylindermotor mit 1.995 cm³ Hubraum. Das Leergewicht liegt bei 2.512 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 3.500 kg, sodass 988 kg Zuladung bleiben. Der Radstand beträgt 3.950 mm bei einer Breite von 2.200 mm. Sechs Räder mit Doppelbereifung an der Hinterachse tragen das Fahrzeug. Das Verhältnis von Zuladung zu Leergewicht liegt bei knapp 40 Prozent, was für ein Fahrgestell mit Doppelbereifung im oberen Bereich der 3,5-Tonnen-Klasse üblich ist.
Mit Doppelbereifung an der Hinterachse und einem langen Radstand von 3.950 mm ist dieses Fahrgestell auf hohe Zuladung bei stabiler Straßenlage ausgelegt, wie sie bei Kofferaufbauten und schweren Gewerbeanwendungen gefragt ist. Die Klasse N1 erlaubt die Nutzung ohne zusätzliche Güterverkehrserlaubnis für schwerere Fahrzeugklassen.
Beim Gebrauchtkauf zählt bei diesem Aufbau vor allem die Kontrolle der Hinterachse und der Zwillingsreifen auf ungleichmäßige Abnutzung, der Zustand der Federung unter Volllast, Rost an den Aufbauträgern und deren Anbindung ans Fahrgestell sowie die Bremsanlage angesichts des hohen zulässigen Gesamtgewichts. Auch die Anschlüsse der Bremsleitungen im Bereich der Hinterachse und die Funktion einer nachgerüsteten Rückfahrwarneinrichtung sollten geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Auto Boss Transit
Modelle
Transporter im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
