Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Air Products › Pozostałe modele

Air Products Pozostałe modele

1 model w tej serii

Air Products LH2SEMI – naczepa do ciekłego wodoru, rocznik 1988/1989, 32 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej, 25 210 kg masy własnej, Holandia

Air Products LH2SEMI
Na zdjęciu: Air Products LH2SEMI

Air Products to amerykański koncern gazów przemysłowych z siedzibą w Allentown w Pensylwanii, produkujący, skraplający i transportujący wodór w dużej skali. Oznaczenie modelu LH2SEMI wskazuje, że wyprodukowana w latach 1988/1989 przyczepa jest naczepą do przewozu ciekłego wodoru (LH2), służącą do zaopatrywania klientów przemysłowych w skroplony wodór o bardzo niskiej temperaturze. Naczepa jest zarejestrowana w Holandii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 32 000 kg naczepa LH2SEMI waży bez ładunku 25 210 kg, co pozostawia tylko 6 790 kg ładowności. Tak wysoka masa własna w porównaniu z masą całkowitą jest typowa dla zbiorników kriogenicznych, ponieważ dwupłaszczowa, izolowana próżniowo konstrukcja zbiornika na ciekły wodór o temperaturze minus 253 stopni Celsjusza sama znacząco waży. Szerokość wynosi 2 500 mm, dopuszczalna prędkość maksymalna 100 km/h.

Ciekły wodór musi być stale utrzymywany poniżej temperatury wrzenia, dlatego takie naczepy są wykonane jako transportery kriogeniczne z własną izolacją i zaworami bezpieczeństwa i nie są porównywalne ze zwykłymi cysternami do produktów ropopochodnych. W klasie O4 wymagana jest instalacja pneumatyczna hamulców, do ciągnięcia potrzebna jest kategoria CE. Transport wodoru podlega dodatkowo przepisom o towarach niebezpiecznych dla skroplonych gazów kriogenicznych.

Przy zakupie takiej specjalistycznej naczepy najważniejsza jest szczelność układu zbiornikowego i izolacji, którą może sprawdzić tylko warsztat z certyfikatem do techniki kriogenicznej. Instalację pneumatyczną hamulców, zawory i urządzenia bezpieczeństwa oraz stan osi i łożysk kół należy skontrolować, podobnie jak dokumentację okresowych badań ciśnieniowych zbiornika. Taka naczepa nadaje się praktycznie tylko do dalszej eksploatacji w tym samym zastosowaniu, ponieważ przebudowa zbiornika kriogenicznego pod inny ładunek rzadko jest ekonomicznie uzasadniona.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Air Products LH2SEMI, Air Products

Modele

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj