Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Zuk › Pozostałe modele › NYSA

Zuk NYSA – dane techniczne

Lata produkcji: 1988 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1988 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1988

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Zuk NYSA to pojazd producenta Zuk. Produkcja: 1988. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 120 cm³. Wymiary: 1 750 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 540 kg. Rozstaw osi: 2 700 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 500 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Zuk mieści się w zakresie od 1 530 do 1 570 kg; model NYSA z 1 540 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej A 15 B z 1 530 kg, powyżej A-15 z 1 570 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Zuk mieści się w zakresie od 1 988 do 2 500 kg; tutaj model NYSA z 2 500 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Zuk dotyczy łącznie 3 modele.

Żuk – pozostałe modele: polski mały samochód dostawczy z Lublina pomiędzy A 15 B, A-15 i Nysa, silnik czterocylindrowy 2120 cm³, masa własna 1530–1570 kg

Żuk był budowany w latach 1959–1998 przez FSC Lublin i obok Nysy był najbardziej charakterystycznym polskim małym samochodem dostawczym bloku wschodniego, produkowanym jako furgon, mikrobus i pojazd skrzyniowy. Ta strona zbiera wykonania, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii: A 15 B, A-15 i Nysa; litera A w oznaczeniach typów Żuka oznacza serię podstawową, a liczba 15 stopień modelu.

Czytaj dalej jeszcze 4 akapity

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania z silnikiem czterocylindrowym o pojemności 2120 cm³, masie własnej od 1530 do 1570 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1988 do 2500 kg i szerokości od 1750 do 1820 mm.

Żuk przez dziesięciolecia stanowił podstawę polskiego drobnego transportu w poczcie, rzemiośle i rolnictwie, a także był eksportowany do innych krajów bloku wschodniego, zanim w latach 90. stracił rynek na rzecz importów z Zachodu i nowocześniejszych konstrukcji.

Przy zakupie używanego Żuka liczy się korozja ramy, nadkoli i blach podłogowych, stan silnika gaźnikowego i układu zapłonowego, układ hamulcowy oraz dostępność części zamiennych, dziś przebiegająca głównie przez polskich specjalistów od pojazdów zabytkowych i pojazdy złomowane.

Jak wiele lekkich pojazdów użytkowych bloku wschodniego, Żuk ma układ kabiny nad silnikiem: kabina znajduje się nad i częściowo za silnikiem, co przy tej samej długości całkowitej daje większą przestrzeń ładunkową lub pasażerską niż w układzie z maską silnika wysuniętą do przodu; w zamian dostęp do silnika wymaga podniesienia fotela kierowcy lub części obudowy kabiny.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Żuk

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 120 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 750 mmpopraw
Rozstaw osi2 700 mmpopraw
Masa własna1 540 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Zuk NYSA?

Masa własna wynosi 1 540 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Zuk NYSA?

2 500 kg.

Jaki silnik ma Zuk NYSA?

4 cylindrów, 2 120 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Zuk NYSA?

Lata produkcji: 1988.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌​‌⁠⁠‌‌‍‍⁠​‍⁠‌​‌‍​‌

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj