Bmc Riley 1.5 – dane techniczne
Lata produkcji: 1957–1965 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1957–1965
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
BMC Riley 1.5 – najważniejsze fakty: sportowniej wyposażona wersja Riley na wspólnej platformie British Motor Corporation z dwoma gaźnikami i drewnianą listwą na desce rozdzielczej, budowana 1957–1965
Riley była brytyjską marką samochodową, która w ramach British Motor Corporation obok Austina, Morrisa, MG i Wolseleya stanowiła osobne oznaczenie dla sportowniej ustawionych wersji wspólnych platform. Riley 1.5 wpisywał się w tę praktykę dzielenia się marką, w której ta sama karoseria była sprzedawana pod kilkoma nazwami z różnym wyposażeniem.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Riley 1.5 produkowano od 1957 do 1965 roku. W praktyce koncernu British Motor Corporation wersja Riley na wspólnej platformie była zwykle wersją sportowniej ustawioną: bardziej precyzyjne kierowanie, silnik z dwoma gaźnikami dającymi więcej mocy niż w skromniejszych rodzeństwach z masowych marek oraz bogatsze wykończenie wnętrza z drewnianą listwą na desce rozdzielczej, typowe dla marki Riley.
Jako czterocylindrowy samochód klasy średniej z końca lat 50. i początku lat 60. Riley 1.5 był samonośną limuzyną z silnikiem z przodu i napędem na koła tylne, typową dla tej klasy w Wielkiej Brytanii. Wersja z dwoma gaźnikami celowała w kupujących szukających żywszego charakteru jazdy niż wersje podstawowe marek siostrzanych, bez utraty czterodrzwiowego, rodzinnego charakteru pojazdu.
Przy zakupie takiego samochodu z drugiej ręki liczy się przede wszystkim stan samonośnej karoserii: rdza na progach, nadkolach i podłodze jest u brytyjskich karoserii stalowych tej generacji regułą, nie wyjątkiem. Gaźniki wymagają dokładnie wyregulowanej synchronizacji, inaczej rośnie zużycie paliwa i pogarsza się bieg na wolnych obrotach, a dostępność markowych chromowanych elementów i emblematów Riley jest znacznie mniejsza niż dla identycznych pod karoserią wersji masowych marek.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Riley 1.5
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | 1489 cc L B-Series Straight-4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 152 in)popraw |
|---|---|
| Szerokość | 60,5popraw |
| Wysokość | 59,5popraw |
| Rozstaw osi | 86popraw |
| Masa własna | 2 072popraw |
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 4-speed manual; synchromesh on top 3 ratiospopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Montownie | United Kingdom; Victoria Park, Australiapopraw |
|---|---|
| Rodzaj nadwozia | 4-door saloonpopraw |
| Klasa pojazdu | midsize carpopraw |
Pozostałe dane
| Następca | Riley Kestrel/Wolseley 1100/1300popraw |
|---|---|
| Poprzednik | Riley RME/Wolseley 15/50popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Bmc Riley 1.5?
Lata produkcji: 1957–1965.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 15 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
