Rover P5 – dane techniczne
Lata produkcji: 1958–1973 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1958–1973
Rover P6 – brytyjska limuzyna z lat 1963–1977: średniej wielkości seria z silnikami czterocylindrowymi i V8, tylna oś typu de Dion, nazwa serii pochodząca z fabrycznego kodu projektu
Rover był brytyjskim producentem samochodów z siedzibą w Solihull w Anglii. P6 budowano w latach 1963–1977; nazwa pochodzi od wewnętrznego fabrycznego kodu projektu, co było typowe dla brytyjskich producentów tego okresu. Do wartości tego konkretnego pojazdu zarejestrowanych w tym wycinku nie da się nic więcej dodać.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
W trakcie produkcji P6 oferowano zarówno z silnikami czterocylindrowymi, jak i z V8, przy czym wersja z V8 nosiła oznaczenie 3500. Charakterystyczna dla tej serii była tylna oś typu de Dion, konstrukcja niezwykła dla seryjnych limuzyn tego okresu, łącząca prowadzoną oś sztywną z niezależnie zawieszonymi hamulcami.
P6 był pozycjonowany jako średniej wielkości limuzyna dla wyższego segmentu rynku, z samonośnym nadwoziem i zaawansowaną na lata 60. techniką podwozia. Połączenie tylnej osi de Dion z hamulcami tarczowymi na wszystkich czterech kołach wyróżniało ten samochód technicznie na tle wielu konkurentów w swojej klasie.
Przy zakupie P6 najważniejszy jest stan osi de Dion i jej elementów prowadzących, ponieważ zużycie w tym miejscu prowadzi do nietypowego zachowania na drodze. Korozja samonośnego nadwozia, zwłaszcza progów i podłogi, jest przy pojazdach tego wieku kluczowym punktem kontroli, podobnie jak dostępność części zamiennych przez wyspecjalizowane kluby i handlarzy klasycznych modeli Rover.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Rover P6
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 186,5popraw |
|---|---|
| Szerokość | 70popraw |
| Wysokość | 61 in Saloon; 58 in Coupépopraw |
| Rozstaw osi | 110,5popraw |
| Masa własna | 3498 lb; (3.5 litre saloon)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Klasa pojazdu | Full-size carpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Następca | Rover P6 (concurrent)popraw |
|---|---|
| Poprzednik | Rover P4 (concurrent)popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Rover P5?
Lata produkcji: 1958–1973.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 13 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
