Start › Dostawcze › Ford › Pozostałe modele › Ford Model T

Ford Model T – dane techniczne

Lata produkcji: 1908–1927 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1908–1927 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła

Następca: MODEL A →

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Ford Model T budowano w latach 1908–1927 i uchodzi za pierwszy samochód dostępny cenowo dla szerokich warstw społeczeństwa. W sumie powstało ponad 15 milionów egzemplarzy; produkcja szła nie tylko w Detroit, ale też w Manchesterze, Berlinie, Kopenhadze, São Bernardo do Campo i Buenos Aires.

Napęd stanowi rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 177 in3 (2.9 L) i mocy 20 hp. Skrzynia biegów to przekładnia planetarna z 2 lub 3 biegami, obsługiwana pedałami, a nie dźwignią. Zbiornik mieści 10 US gallons (38 L).

Nadwozia obejmowały dwudrzwiowego tourera i roadstera, coupé i kabriolet, kombi, czterodrzwiowego sedana oraz wersje ciężarowe; jako klasę pojazdu podano Full-size Ford, economy car. Model T zastąpił Forda Model S, a po nim przyszedł Ford Model A.

Ford – pozostałe modele: strona zbiorcza wpisów Forda bez własnej serii, od Modelu T po wielkie diesle Cummins 170–270 kW po przejęciu Versatile w 1987 roku

Ta strona zbiorcza gromadzi wpisy Forda, których rejestr nie mógł przypisać do własnej serii: obok Modelu T z początku XX wieku widnieją tu nazwy regionalnych spółek Forda, takich jak Ford Germany, Ford India, Ford Motor Company of Canada i Ford do Brasil, a także Versatile 846, 946 i 976. Versatile było kanadyjskim producentem dużych ciągników przegubowych, które Ford przejął w 1987 roku i początkowo sprzedawał pod własną nazwą, zanim biznes trafił do Ford New Holland, a później do New Holland; ciężkie silniki Cummins w tym rejestrze pasują dokładnie do tamtych przegubowców z końca lat 80.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o mocy od 170 do 270 kW z sześciocylindrowych dieslów Cummins, w tym serie NTA-855, NTA-885 i LT10, przy prędkości znamionowej 2 100/min.

W odróżnieniu od stron seryjnych rejestru ta kolekcja pokazuje przede wszystkim rozpiętość marki Ford na przestrzeni kontynentów i dekad: od masowej motoryzacji Modelem T, przez globalne zakłady produkcyjne, po krótki, lecz znaczący epizod jako producenta maszyn rolniczych z Versatile. Wielkie diesle Cummins wyznaczały wówczas klasę wyższą ciągników przegubowych i konkurowały z Case IH Steiger i John Deere.

Przy silnikach Cummins tej klasy typowymi punktami zużycia są uszczelki głowicy, turbosprężarka i pompa wtryskowa, przy przegubowcach dodatkowo przegub i układ skrętu wszystkich kół; części do serii NTA i LT10 są nadal łatwo dostępne w wolnym handlu maszynami rolniczymi. Przy wczesnych modelach i Modelu T zaopatrzenie w części ogranicza się natomiast do wyspecjalizowanych warsztów zabytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford Weitere Modelle, Ford Motor Company (producent)

Dane techniczne

Silnik

Silnik	177 in3 (2.9 L) 20 hp I4popraw

Wymiary i masy

Rozstaw osi	99popraw
Masa własna	1 200popraw

Napęd i podwozie

Skrzynia biegów	2-speed planetary gear; 3-speed planetary gearpopraw

Parametry robocze

Pojemność zbiornika paliwa	10 US gallons (38 L)popraw

Pochodzenie i homologacja

Montownie	Detroit, Michigan; Manchester, United Kingdom, ; Berlin, Germany; Copenhagen, Denmark; Sao Bernardo do Campo, Brazil; Buenos Aires, Argentinapopraw
Rodzaj nadwozia	2-door touring; 2-door roadster; 2-door roadster pickup; 2-door ton truck; 2-door closed cab ton truck; 2-door coupé; 2-door wagon; 4-door wagon; Center door wagon; 2-door convertible; 4-door sedanpopraw
Klasa pojazdu	Full-size Ford, economy carpopraw

Pozostałe dane

Następca	Ford Model Apopraw
Poprzednik	Ford Model Spopraw

Najczęstsze pytania

W jakich latach produkowano Ford Model T?

Lata produkcji: 1908–1927.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →

Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 14 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.‍⁠‍⁠‍‌‌‌⁠⁠‌‌

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →