Volvo F89 6X2 – dane techniczne
Lata produkcji: 1976 · Seria: F89
Dane dla wersji z lat 1976 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Volvo F89 – ciężarówka kabinowa (frontlenker) z lat 70.: sześciocylindrowy silnik turbodoładowany 12 litrów, 242 kW, konfiguracje osi od 4x2 do 8x4, DMC od 16 do 29,85 tony
Volvo F89 to ciężarówka z kabiną nad silnikiem (frontlenker), którą Volvo w latach 70. XX wieku pozycjonowało jako ciężką serię ponad modelami F86 i F88 – rozpoznawalną po prostej, prostokątnej kabinie kierowcy bez wystającej maski. Litera F u Volvo oznacza frontlenker, w przeciwieństwie do serii N z maską silnika; liczba 89 wyznacza generację modelu. Dopiski takie jak 4X2, 6X2 i 8X4 określają konfigurację osi: pierwsza cyfra to łączna liczba kół, druga liczba napędzanych. Sercem serii był sześciocylindrowy silnik o pojemności około 12 litrów z turbodoładowaniem, przeznaczony do transportu dalekobieżnego oraz ciężkich naczep i podwozi budowlanych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 7 wersji z sześciocylindrowym silnikiem o pojemności około 12,0 litra i mocy 242 kW. Masa własna waha się od 6 440 do 14 605 kg, dopuszczalna masa całkowita od 16 000 do 29 850 kg. Długość mieści się w przedziale od 5 800 do 9 750 mm, szerokość od 2 340 do 2 550 mm.
W swoich czasach F89 konkurował w transporcie dalekobieżnym i budowlanym bezpośrednio ze Scanią, DAF-em, MAN-em i Mercedesem-Benz. Wersja 8X4 z czterema osiami znalazła zastosowanie przede wszystkim w transporcie budowlanym i ciężkim, natomiast ciągniki 4X2 i 6X2 pracowały w klasycznym transporcie naczepowym. Nadwozie frontlenker ułatwiało ciasne skręty i krótką długość całkowitą przy pełnej przestrzeni ładunkowej.
Przy zakupie egzemplarza z drugiej ręki do krytycznych punktów należą rama i mocowanie kabiny: korozja przegubu odchylanej kabiny oraz podłużnic ramy jest u pojazdów tego wieku regułą, nie wyjątkiem. Turbosprężarkę i pompę wtrysku sześciocylindrowego silnika warto sprawdzić pod kątem trwałości, podobnie jak układ hamulcowy wspomagany sprężonym powietrzem. Przy podwoziach 6X2 i 8X4 warto zwrócić uwagę na oś skrętną doczepną i jej układ kierowniczy. Części zamienne do mechanicznego układu napędowego są nadal dostępne u wyspecjalizowanych handlarzy zabytkowych Volvo.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo F89, Volvo Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 11 979 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 6 450 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 4 520 mmpopraw |
| Masa własna | 8 128 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 10popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 90 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Volvo F89 6X2?
Masa własna wynosi 8 128 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Volvo F89 6X2?
22 500 kg.
Jaki silnik ma Volvo F89 6X2?
6 cylindrów, 11 979 cm³ pojemności.
Jak szybko jeździ Volvo F89 6X2?
Prędkość maksymalna wynosi 90 km/h.
Jakie wymiary ma Volvo F89 6X2?
6 450 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Volvo F89 6X2?
Lata produkcji: 1976.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
