Volvo D13H - 500P – dane techniczne
Lata produkcji: 2012 · Seria: D13H -
Dane dla wersji z lat 2012 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Volvo D13H — 13-litrowa platforma dalekobieżna – rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny, od 2005 roku standardowy silnik serii Volvo VNL, z wariantem turbocompound D13TC
D13 to 13-litrowy, rzędowy sześciocylindrowy silnik Volvo do transportu dalekobieżnego; pozycje „D13H" w SpecCodex należą do tej samej rodziny silników. Oznaczenia modeli, takie jak D13H - 375 czy D13H - 500, są zgodne z powszechną u Volvo i Macka praktyką podawania mocy w koniach mechanicznych bezpośrednio w nazwie modelu.
Czytaj dalej jeszcze 4 akapity
Volvo wprowadziło D13 w 2005 roku jako następcę D12, a wersja północnoamerykańska pojawiła się w 2007 roku, spełniając tamtejsze normy emisji. Generacja z 2017 roku przyniosła nowy układ wtrysku common rail oraz przeprojektowaną czaszę tłoka dla czystszego i wydajniejszego spalania; równolegle Volvo wprowadziło wariant turbocompound D13TC, mechanicznie odzyskujący energię spalin.
D13 od momentu wprowadzenia jest standardowym silnikiem północnoamerykańskich ciężarówek dalekobieżnych Volvo VNL, napędza też autokary, takie jak Prevost serii H.
D13, jak inne ciężkie diesle Volvo/Mack, pracuje na mokrych tulejach cylindrowych, które można wymienić pojedynczo podczas remontu głównego. Technologia turbocompound w wersji D13TC wykorzystuje dodatkową turbinę spalinową sprzężoną z wałem korbowym, mechanicznie zamieniając inaczej niewykorzystaną energię spalin w moc napędową — rozwiązanie, które przynosi oszczędność paliwa zwłaszcza przy stałej jeździe dalekobieżnej.
Przy używanym pojeździe z silnikiem D13 warto dopasować dokładny wariant silnika do rocznika, ponieważ układ wtrysku i oczyszczania spalin znacząco zmieniły się w modernizacjach z 2014 i 2017 roku; udokumentowana historia serwisu EGR/SCR to ważne kryterium zakupu.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo D13, Volvo Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | N / Apopraw |
|---|---|
| Rodzina silników | CVPTH12.8S01; DVPTH12.8S01popraw |
| Rodziny silników | CVPTH12.8S01; DVPTH12.8S01popraw |
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 372,8 kW (= 500 KM)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 700 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 1 765 ft·lbfpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 050 obr/minpopraw |
| Cykl pracy | Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Elektroniczny wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Doładowanie jednostopniowepopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2012popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2013popraw |
| Rocznik od | 2012popraw |
| Rocznik do | 2013popraw |
Pozostałe dane
| Zastosowanie | HHDDpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Volvo D13H - 500P?
Volvo D13H - 500P ma moc 373 kW.
W jakich latach produkowano Volvo D13H - 500P?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
