Unimog U 404 0 – dane techniczne
Lata produkcji: 1963 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1963 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Unimog – pozostałe modele: wczesne serie 401, 402, 404, 411 i 421 oraz S404/S1404 spoza nazwanych typów, silniki cztero- i sześciocylindrowe od 1,7 do 2,4 litra
Unimog, czyli Universal-Motor-Gerät, był opracowywany od 1946 roku przez firmę Boehringer w Göppingen, a od 1951 roku budowany dalej przez Daimler-Benz w fabryce w Gaggenau. Ta strona zbiorcza gromadzi wczesne serie spoza nazwanych typów: modele 401 i 402 z silnikiem wysokoprężnym, budowany od 1955 roku model 404 z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym, a także 411, 421 oraz przeznaczone do celów specjalnych i eksportu warianty S404 i S1404. Cechą charakterystyczną Unimoga są mosty portalowe zapewniające duży prześwit, załączane wały odbioru mocy z przodu, z tyłu i pośrodku oraz przystosowanie do roli nośnika osprzętu rolniczego, leśnego i komunalnego.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 21 wykonań z silnikami cztero- i sześciocylindrowymi o pojemności od 1 700 do 2 404 cm³, przy masie własnej od 1 780 do 3 370 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 323 do 3 500 kg i szerokości od 1 620 do 2 150 mm; długość udokumentowano na poziomie około 3 400 mm.
Te wczesne serie Unimoga służyły w równym stopniu rolnictwu, leśnictwu, Bundeswehrze i gminom, budując reputację Unimoga jako wszechstronnego nośnika osprzętu, która utrzymuje się do dziś. Warianty S404 i S1404 ze wzmocnionym podwoziem i większą ładownością kierowano dodatkowo do wojska i na eksport na rynki wymagające dużych możliwości terenowych.
Przy zakupie używanym tych klasycznych Unimogów liczy się stan i szczelność mostów portalowych, działanie wałów odbioru mocy i blokad międzyosiowych oraz korozja ramy podwozia. W sześciocylindrowym silniku benzynowym modelu 404 warto sprawdzić kompresję, w silniku wysokoprężnym pompę wtryskową; części eksploatacyjne i osprzęt dostępne są w sieci części Mercedes-Benz oraz w specjalistycznych warsztatach Unimog.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Unimog (weitere Modelle), Mercedes-Benz Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 120 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 900 mmpopraw |
| Masa własna | 2 820 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Unimog U 404 0?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Unimog U 404 0?
6 cylindrów.
W jakich latach produkowano Unimog U 404 0?
Lata produkcji: 1963.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
