Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Schmitz Cargobull › SKO 24 › SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL

Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL – dane techniczne

Lata produkcji: 2014 · Seria: SKO 24

Dane dla wersji z lat 2014 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2014

Źródło: kleyntrucks.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL to model z serii SKO 24. Produkcja: 2014. Wymiary: 14 000 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 9 250 kg. Rozstaw osi: 9 000 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg. Seria SKO 24 obejmuje 128 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 5 840 do 11 960 kg; model SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL z 9 250 kg plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SKO 241 z 9 210 kg, powyżej SKO 24 / LZG - FP45 COOL z 9 290 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 22 000 do 54 000 kg; tutaj model SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL z 42 000 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Schmitz Cargobull dotyczy łącznie 379 modeli w 18 seriach.

Schmitz Cargobull S.KO 24 – naczepa chłodnicza z Münsterlandu: agregat COOL do transportu żywności i farmaceutyków, masa własna 5,8–12,0 t, dopuszczalna masa całkowita do 54 t

Schmitz Cargobull to producent pojazdów użytkowych z Münsterlandu, z siedzibą w Altenberge, założony w 1892 roku jako kuźnia, a dziś jeden z największych producentów naczep w Europie. Seria S.KO – nazwa pochodzi od Schmitz Kühlkoffer – oznacza izolowane termicznie naczepy z zabudową skrzyniową do transportu w kontrolowanej temperaturze, wyposażone we własny agregat chłodniczy oznaczony dopiskiem COOL. Liczba w oznaczeniu typu (18, 20, 24) porządkuje według logiki producenta wielkość zabudowy, litera L oznacza wersję wydłużoną; liczne pozostałe dopiski jak FP, V7 czy EXPRESS w nazwach modeli oznaczają warianty agregatu, karoserii i wyposażenia poszczególnych klientów spedycyjnych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 128 wykonań o masie własnej od 5 840 do 11 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 22 000 do 54 000 kg, długości od 11 360 do 17 430 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm.

Naczepa chłodnicza S.KO jest obok programu firan (curtainsider) drugim filarem Schmitz Cargobull i konkuruje przede wszystkim z Krone i Lamberet o transport żywności, napojów i towarów farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze w całej Europie. W odróżnieniu od firany stała zabudowa skrzyniowa zapewnia ciągły łańcuch chłodniczy i można ją wyposażyć w przegrody do pracy wielotemperaturowej.

Przy zakupie używanej naczepy chłodniczej liczy się stan i motogodziny agregatu chłodniczego, szczelność dachu, drzwi i paneli izolacyjnych przed wilgocią, stan windy załadowczej i rolet oraz układu hamulcowego i osi; części zamienne do agregatu i nadwozia są łatwo dostępne dzięki gęstej sieci serwisowej Schmitz Cargobull.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Schmitz Cargobull SKO 24, Schmitz Cargobull (producent)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość14 000 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś9 000 mmpopraw
Masa własna9 250 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita42 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL?

Masa własna wynosi 9 250 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL?

42 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL?

14 000 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Schmitz Cargobull SKO24/L2ZG-13.4 FP45 COOL?

Lata produkcji: 2014.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌‍​‍‌‌‌⁠‌‍⁠​‌‍‍‌​‍⁠

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj