Schmitz Cargobull SKO24 – dane techniczne
Lata produkcji: 2006-2013 · Seria: SKO 24
Dane dla wersji z lat 2006-2013 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Schmitz Cargobull S.KO 24 – naczepa chłodnicza z Münsterlandu: agregat COOL do transportu żywności i farmaceutyków, masa własna 5,8–12,0 t, dopuszczalna masa całkowita do 54 t
Schmitz Cargobull to producent pojazdów użytkowych z Münsterlandu, z siedzibą w Altenberge, założony w 1892 roku jako kuźnia, a dziś jeden z największych producentów naczep w Europie. Seria S.KO – nazwa pochodzi od Schmitz Kühlkoffer – oznacza izolowane termicznie naczepy z zabudową skrzyniową do transportu w kontrolowanej temperaturze, wyposażone we własny agregat chłodniczy oznaczony dopiskiem COOL. Liczba w oznaczeniu typu (18, 20, 24) porządkuje według logiki producenta wielkość zabudowy, litera L oznacza wersję wydłużoną; liczne pozostałe dopiski jak FP, V7 czy EXPRESS w nazwach modeli oznaczają warianty agregatu, karoserii i wyposażenia poszczególnych klientów spedycyjnych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 128 wykonań o masie własnej od 5 840 do 11 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 22 000 do 54 000 kg, długości od 11 360 do 17 430 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm.
Naczepa chłodnicza S.KO jest obok programu firan (curtainsider) drugim filarem Schmitz Cargobull i konkuruje przede wszystkim z Krone i Lamberet o transport żywności, napojów i towarów farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze w całej Europie. W odróżnieniu od firany stała zabudowa skrzyniowa zapewnia ciągły łańcuch chłodniczy i można ją wyposażyć w przegrody do pracy wielotemperaturowej.
Przy zakupie używanej naczepy chłodniczej liczy się stan i motogodziny agregatu chłodniczego, szczelność dachu, drzwi i paneli izolacyjnych przed wilgocią, stan windy załadowczej i rolet oraz układu hamulcowego i osi; części zamienne do agregatu i nadwozia są łatwo dostępne dzięki gęstej sieci serwisowej Schmitz Cargobull.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Schmitz Cargobull SKO 24, Schmitz Cargobull (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 14 040 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 9 020 mmpopraw |
| Masa własna | 9 800 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
Used listings – figures from public listings
Between April and October 2026, speccodex recorded 54 public used-machine listings for Schmitz Cargobull SKO24 on one platform. Asking prices ranged from €3,900 to €64,900 (median €19,400), years of manufacture between 2004 and 2026.
Asking price by year of manufacture
| Year of manufacture | Median asking price | Listings |
|---|---|---|
| 2024–2026 | 24,395 € | 4 |
| 2021–2023 | 43,900 € | 13 |
| 2018–2020 | 20,900 € | 13 |
| 2015–2017 | 16,500 € | 9 |
| 2009–2011 | 8,400 € | 4 |
Offered mainly in Germany (93%), the Netherlands (4%) and the Czech Republic (2%); shares refer to listings that state a location.
Asking prices are sellers' demands, not achieved sale prices. Basis: public listings, recorded and analysed by speccodex. As of: 11 Nov 2026. Sellers usually do not state whether prices are net or gross.
Area: Machines › Commercial vehicles
Najczęstsze pytania
Ile waży Schmitz Cargobull SKO24?
Masa własna wynosi 9 800 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmitz Cargobull SKO24?
42 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schmitz Cargobull SKO24?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Schmitz Cargobull SKO24?
14 040 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Schmitz Cargobull SKO24?
Lata produkcji: 2006-2013.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
S.KO 24-13.4 FP 45 COOL (SKO24)
SCHMITZ SKO 24
SKO ...,S.KO
SKO 024
SKO 10
SKO 10/LZG 11.05FP45
SKO 10/LZG 11.05FP45 COOL
SKO 18
SKO 18 / L 13.62 FP 25
SKO 18/L
SKO 18/LZG-11.5 FP45 COOL2
SKO 18/LZG-13.4 FP 80/45
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
