Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL – dane techniczne
Lata produkcji: 2015 · Seria: SKO 24
Dane dla wersji z lat 2015 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL to przyczepa marki Schmitz Cargobull (klasa pojazdu UE O4), według rejestru z roku 2015. Przyczepa ma 14 000 mm długości i 2 600 mm szerokości, waży bez ładunku 9 398 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 42 000 kg.
Ładowność Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL – dopuszczalna masa całkowita minus masa własna – wynosi 32 602 kg. Ponad połowa masy całkowitej przypada więc na ładunek.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 42 000 kg przyczepa przekracza limit kategorii B+E (3 500 kg). Do jej ciągnięcia potrzebne jest prawo jazdy C1+E, jeśli masa zespołu nie przekracza 12 000 kg, a w pozostałych przypadkach C+E – w praktyce za samochodem ciężarowym lub ciągnikiem.
Wśród 303 przyczep marki Schmitz Cargobull z podaną długością Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL z długością 14 000 mm należy do najdłuższych (44. miejsce); zakres wynosi od 5 280 do 17 250 mm. W fińskim rejestrze pojazdów figuruje 1 egzemplarz.
Schmitz Cargobull S.KO 24 – naczepa chłodnicza z Münsterlandu: agregat COOL do transportu żywności i farmaceutyków, masa własna 5,8–12,0 t, dopuszczalna masa całkowita do 54 t
Schmitz Cargobull to producent pojazdów użytkowych z Münsterlandu, z siedzibą w Altenberge, założony w 1892 roku jako kuźnia, a dziś jeden z największych producentów naczep w Europie. Seria S.KO – nazwa pochodzi od Schmitz Kühlkoffer – oznacza izolowane termicznie naczepy z zabudową skrzyniową do transportu w kontrolowanej temperaturze, wyposażone we własny agregat chłodniczy oznaczony dopiskiem COOL. Liczba w oznaczeniu typu (18, 20, 24) porządkuje według logiki producenta wielkość zabudowy, litera L oznacza wersję wydłużoną; liczne pozostałe dopiski jak FP, V7 czy EXPRESS w nazwach modeli oznaczają warianty agregatu, karoserii i wyposażenia poszczególnych klientów spedycyjnych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 128 wykonań o masie własnej od 5 840 do 11 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 22 000 do 54 000 kg, długości od 11 360 do 17 430 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm.
Naczepa chłodnicza S.KO jest obok programu firan (curtainsider) drugim filarem Schmitz Cargobull i konkuruje przede wszystkim z Krone i Lamberet o transport żywności, napojów i towarów farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze w całej Europie. W odróżnieniu od firany stała zabudowa skrzyniowa zapewnia ciągły łańcuch chłodniczy i można ją wyposażyć w przegrody do pracy wielotemperaturowej.
Przy zakupie używanej naczepy chłodniczej liczy się stan i motogodziny agregatu chłodniczego, szczelność dachu, drzwi i paneli izolacyjnych przed wilgocią, stan windy załadowczej i rolet oraz układu hamulcowego i osi; części zamienne do agregatu i nadwozia są łatwo dostępne dzięki gęstej sieci serwisowej Schmitz Cargobull.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Schmitz Cargobull SKO 24, Schmitz Cargobull (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 14 000 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Masa własna | 9 398 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL?
Masa własna wynosi 9 398 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL?
42 000 kg.
Jakie wymiary ma Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL?
14 000 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL?
Lata produkcji: 2015.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
S.KO 24-13.4 FP 45 COOL (SKO24)
SCHMITZ SKO 24
SKO ...,S.KO
SKO 024
SKO 10
SKO 10/LZG 11.05FP45
SKO 10/LZG 11.05FP45 COOL
SKO 18
SKO 18 / L 13.62 FP 25
SKO 18/L
SKO 18/LZG-11.5 FP45 COOL2
SKO 18/LZG-13.4 FP 80/45
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
