Rolls Royce Solutions 16V2000G45 TB 3D – dane techniczne
Lata produkcji: 2012 · Seria: 16V2000G45
Dane dla wersji z lat 2012 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
MTU/Rolls-Royce 16V2000 — szesnastocylindrowy diesel okrętowy i awaryjny
16V2000G45 należy do serii 2000 MTU: silnika widlastego o kącie rozwarcia 90 stopni, oferowanego — w zależności od wariantu średnicy cylindra — z pojemnością 1,99 lub 2,23 litra na cylinder, co w wersji szesnastocylindrowej daje łącznie około 32–36 litrów pojemności skokowej. W nazewnictwie MTU litera „G” oznacza wersję serii 2000 przeznaczoną do zasilania awaryjnego i pracy w agregatach prądotwórczych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Seria 2000 obejmuje w ofercie MTU szeroki zakres mocy dla żeglugi, energetyki, pojazdów ciężkich, pojazdów wojskowych i zastosowań kolejowych. Silniki produkowane były przez dawną spółkę MTU Friedrichshafen GmbH, przemianowaną jesienią 2019 roku na Rolls-Royce Solutions GmbH; marka „MTU” pozostała jednak przypisana do produktów i rozwiązań, w tym do 16V2000. Dostępne źródła nie podają dokładnego roku wprowadzenia samego wariantu 16V2000G45.
Silniki serii 2000 wykorzystywane są w awaryjnych agregatach prądotwórczych, w napędach mniejszych i średnich jednostek pływających oraz w instalacjach energetycznych; w bazie figurują warianty 16V2000G45, 16V2000G45 TB 3B, TB 3D, TD 3B i TD 3D.
Ze względu na dużą liczbę cylindrów i rezerwę obrotową, przy egzemplarzach używanych lub po remoncie kluczowa jest udokumentowana historia motogodzin, w tym terminy generalnych remontów; dostępne źródła nie wskazują konkretnych, udokumentowanych usterek typowych dla rodziny silników serii 2000.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells MTU/Rolls-Royce 16V2000G45
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 7 059popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | EMDDL35.8GRR; CMDDL35.8GRR; GMDDL35.8GRR; FMDDL35.8GRR; DMDDL35.8GRRpopraw |
| Rodziny silników | EMDDL35.8GRR; CMDDL35.8GRR; GMDDL35.8GRR; FMDDL35.8GRR; DMDDL35.8GRRpopraw |
| Paliwo | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 1 010 kWpopraw |
| Klasa mocy | 560<kW<=2237popraw |
| Obroty znamionowe | 1 800 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 5 358 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 16popraw |
| Układ cylindrów | Widlasty (V)popraw |
| Średnica cylindra | 130 mmpopraw |
| Skok tłoka | 150 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
| Typ turbosprężarki | Turbosprężarka z zaworem upustowympopraw |
| Chłodzenie powietrza doładowującego | obapopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 2popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | 7 059popraw |
|---|---|
| Rok produkcji od | 2012popraw |
| Rok produkcji do | 2016popraw |
| Rocznik od | 2012popraw |
| Rocznik do | 2016popraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Rolls Royce Solutions 16V2000G45 TB 3D?
Rolls Royce Solutions 16V2000G45 TB 3D ma moc 1 010 kW.
W jakich latach produkowano Rolls Royce Solutions 16V2000G45 TB 3D?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 26 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
