Peugeot J7 BDT – dane techniczne
Lata produkcji: 1969 · Seria: J7
Dane dla wersji z lat 1969 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Peugeot J7 – dostawczak z napędem na przednią oś budowany w latach 1965–1980, między innymi z zabudowami Durisotti, silniki czterocylindrowe 1 618–2 309 cm³, masa własna 1 530–2 425 kg
Ta strona zbiera wykonania Peugeota J7, którego Peugeot budował w latach 1965–1980 jako dostawczak z napędem na przednią oś, zanim w 1981 roku zastąpił go większy J9. J7 był następcą mniejszego D3/D4 i był rozpowszechniony w rzemiośle, handlu oraz jako baza zabudów specjalnych; francuska firma karoserska Durisotti budowała na podwoziu J7 między innymi zabudowy karetek i mikrobusów, które w rejestrze figurują pod oznaczeniem J7 Durisotti. Dopiski BD i BDT oraz warianty PZ oznaczają różne wersje nadwozia i silnika w obrębie serii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań z silnikami czterocylindrowymi o pojemności od 1 618 do 2 309 cm³, masie własnej od 1 530 do 2 425 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 100 do 3 490 kg, długości około 4 730 mm i szerokości od 2 000 do 2 100 mm.
J7 był we Francji obok Citroëna HY i Renault Estafette jednym z rozpowszechnionych dostawczaków lat 60. i 70. i ze względu na stosunkowo niską podłogę ładunkową oraz wytrzymałą technikę był często wybierany jako baza pojazdów ratownictwa i komunalnych, co pokazują zabudowy Durisotti.
W używanych egzemplarzach liczy się rdza ramy, progów i podłogi ładunkowej, stan wałów napędowych przedniej osi oraz w zabudowach specjalnych Durisotti połączenie zabudowy z podwoziem; części są rzadkie i idą głównie przez specjalistów zabytkowych Peugeotów i giełdy kolekcjonerskie.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Peugeot J7, Peugeot (Stellantis, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 050 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 500 mmpopraw |
| Masa własna | 1 530 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 455 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Peugeot J7 BDT?
Masa własna wynosi 1 530 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Peugeot J7 BDT?
3 455 kg.
Jaki silnik ma Peugeot J7 BDT?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano Peugeot J7 BDT?
Lata produkcji: 1969.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
