Peugeot 280L – dane techniczne
Lata produkcji: 1984-1994 · Seria: 280L
Dane dla wersji z lat 1984-1994 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Peugeot 280L – transporter J5 z konsorcjum Sevel Sud jako baza kempingowa: 2,8–3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej, czterocylindrowy diesel 2,5 litra, zabudowy Hymer i Bürstner
Peugeot 280L to wersja Peugeota J5, który PSA budowało od 1981 roku wspólnie z Fiatem i Citroënem w ramach konsorcjum Sevel Sud w Val di Sangro we Włoszech; bliźniacze modele sprzedawano jako Citroën C25, Fiat Ducato i Talbot Express. Oznaczenie typu u tych transporterów odnosi się do klasy masy: 280 oznacza około 2,8 tony dopuszczalnej masy całkowitej, L długą wersję nadwozia. J5/280L był preferowaną bazą do zabudów kempingowych; nazwy modeli na tej stronie pokazują odpowiednio przeróbki firm zabudowujących takich jak Hymer, Bürstner, Eura Mobil i Clausson.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 12 wykonań z czterocylindrowych diesli o pojemności od 2 482 do 2 500 cm³, masie własnej od 1 920 do 3 180 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 800 do 3 500 kg i szerokości od 1 970 do 2 400 mm.
J5 obok Fiata Ducato należał do najważniejszych pojazdów bazowych europejskiego przemysłu kempingowego lat 80. i 90. i konkurował z Mercedesem-Benz T1 oraz Fordem Transitem jako podstawa zabudów.
Przy zakupie używanego egzemplarza tych wczesnych baz kempingowych liczy się przede wszystkim korozja ramy, nadkoli i podłogi, stan uszczelki głowicy silników diesla PSA/Peugeot XD oraz – w przypadku zabudowy kempingowej – wilgoć w ścianach i dachu; części podwoziowe są dostępne w niezależnym handlu częściami do pojazdów użytkowych PSA, części zabudowy u poszczególnych producentów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Peugeot 280L, Peugeot (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2 500 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 400 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 4 400 mmpopraw |
| Masa własna | 3 180 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Peugeot 280L?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Peugeot 280L?
4 cylindrów, 2 500 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Peugeot 280L?
Lata produkcji: 1984-1994.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
280L (J5)
280L /HYMERCAMP
280L HYMER
280L KAMPEERAUT0
280L KAMPEERAUTO
280L KAMPEERWAGEN
280L SCOUT ARCA
280L/BURSTNER
280L/CLAUSSON
280L/EURA LINE FLAMINGO
280L/HYMER MOBIL
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
