Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Netam Fruehauf › ONCR › ONCR 34-324/632+136+136

Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136 – dane techniczne

Lata produkcji: 1986 · Seria: ONCR

Dane dla wersji z lat 1986 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1986

Źródło: fruehauf.co.uk

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136 to przyczepa marki Netam Fruehauf (klasa pojazdu UE O4), według rejestru z roku 1986. Przyczepa ma 12 450 mm długości i 2 500 mm szerokości, waży bez ładunku 5 150 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 24 000 kg.

Po odjęciu masy własnej od dopuszczalnej masy całkowitej Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136 ma ładowność 18 850 kg. Ponad połowa masy całkowitej przypada więc na ładunek.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 24 000 kg przyczepa przekracza limit kategorii B+E (3 500 kg). Do jej ciągnięcia potrzebne jest prawo jazdy C1+E, jeśli masa zespołu nie przekracza 12 000 kg, a w pozostałych przypadkach C+E – w praktyce za samochodem ciężarowym lub ciągnikiem.

Wśród 141 przyczep marki Netam Fruehauf z podaną długością Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136 z długością 12 450 mm należy do środka stawki (81. miejsce); zakres wynosi od 6 750 do 16 100 mm. W fińskim rejestrze pojazdów figuruje 1 egzemplarz.

Netam Fruehauf ONCR – niderlandzki producent naczep z grupy Fruehauf: 31 wersji, masa własna od 3 700 do 26 120 kg, dopuszczalna masa całkowita do 39 000 kg

Netam Fruehauf była niderlandzką gałęzią grupy Fruehauf, sięgającej opracowanego przez Augusta Fruehaufa w 1914 roku w Detroit połączenia ciągnika z przyczepą przenoszącą ładunek – wynalazku naczepy. W 1946 roku Fruehauf wraz z francuskim partnerem założył pierwszy europejski oddział, a w latach 1987/88 europejskie spółki zależne – Fruehauf France, Crane Fruehauf w Wielkiej Brytanii, Ackermann Fruehauf w Niemczech i Netam Fruehauf w Niderlandach – połączono pod wspólnym szyldem. Ta strona zbiorcza prowadzi modele serii ONCR.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 31 wersji o masie własnej od 3 700 do 26 120 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 12 000 do 39 000 kg. Długości sięgają od 11 200 do 14 000 mm, a szerokości od 2 480 do 2 600 mm.

Przy długościach rzędu 12–14 metrów i masie całkowitej do 39 ton seria ONCR odpowiada klasycznym naczepom dla europejskiego transportu dalekobieżnego, jakie pod nazwą Fruehauf budowano od lat 50. XX wieku w kilku krajach europejskich na licencji lub przez spółki zależne. Nazwa Fruehauf do dziś kojarzy się z podstawową formą współczesnej naczepy.

Przy zakupie używanej naczepy tej generacji liczą się rama i podłużnice (korozja, odkształcenia), stan osi i instalacji hamulcowej, sworzeń królewski i podpory postojowe oraz szczelność plandeki lub zabudowy; przy starszych rocznikach warto dodatkowo sprawdzić doposażoną technikę hamulcową. Oryginalne części do historycznych naczep Netam-Fruehauf są już trudno dostępne, natomiast typowe elementy osi i hamulców można znaleźć w wolnym handlu częściami.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Netam Fruehauf ONCR, Fruehauf (Markengruppe)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość12 450 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Masa własna5 150 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita24 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136?

Masa własna wynosi 5 150 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136?

24 000 kg.

Jakie wymiary ma Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136?

12 450 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Netam Fruehauf ONCR 34-324/632+136+136?

Lata produkcji: 1986.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌‌⁠​‌⁠‌⁠⁠​​‍‍⁠⁠‌​⁠‍

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj