Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS – dane techniczne
Lata produkcji: 1937–1939 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1937–1939 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Martin Beilhack Dieselschlepper 16 PS (pozostałe modele): jednocylindrowy silnik wysokoprężny z chłodzeniem wyparnym, pojemność 1 808 cm³, moc 16 KM (11,7 kW) przy 1 350 obr./min, przedwojenny ciągnik z lat 1937–1939
Martin Beilhack Maschinenfabrik und Hammerwerk to bawarskie przedsiębiorstwo, którego nazwa (Hammerwerk, kuźnia) wskazuje na pochodzenie z zakładu kuźniczo-metalowego; później firma stała się znana przede wszystkim z techniki do odśnieżania. Opisywany tu ciągnik wysokoprężny o mocy 16 PS powstał w latach 1937–1939 i należy do pozostałych modeli producenta, nieprzypisanych do własnych serii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Ciągnik napędza jednocylindrowy silnik wysokoprężny z chłodzeniem wyparnym o pojemności 1 808 cm³, osiągający 16 KM (11,7 kW) przy 1 350 obr./min. Masa własna wynosi 1 530 kg, rozstaw osi 1 800 mm, szerokość 1 500 mm, a długość 2 700 mm przy wysokości 1 750 mm. Prędkość maksymalna to 16 km/h.
Chłodzenie wyparne, bez pompy wody i chłodnicy, było przed drugą wojną światową rozwiązaniem typowym dla prostych, wolnoobrotowych jednocylindrowych silników wysokoprężnych i wymagało niewielu części ruchomych. Przy 16 KM i niskich 1 350 obr./min ten ciągnik należy do klasy małych, wytrzymałych przedwojennych ciągników rolniczych, wykorzystywanych do prostych prac uciągowych i napędowych w mniejszych gospodarstwach.
Przy zachowanym egzemplarzu takiego przedwojennego ciągnika warto sprawdzić głowicę cylindra i układ chłodzenia wyparnego pod względem pęknięć po dziesięcioleciach zmian temperatury, pompę wtryskową pod względem działania przy niskich obrotach oraz podwozie pod względem uszkodzeń korozyjnych. Części do tak rzadkich przedwojennych silników można praktycznie zdobyć tylko u kolekcjonerów historycznej niemieckiej techniki rolniczej.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Martin Beilhack Dieselschlepper 16 PS
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 16 KM (11,7 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 350 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 1popraw |
| Pojemność skokowa | 1 808 cm³popraw |
| Chłodzenie | Verdampferpopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 700 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 500 mmpopraw |
| Wysokość | 1 750 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 800 mmpopraw |
| Masa własna | 1 530 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 4V / 1Rpopraw |
| Ogumienie przód | 6.00-16popraw |
| Ogumienie tył | 8.00-20popraw |
| Prędkość maksymalna | 16 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja ramowapopraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 7,6 kW/t (12 kW / 1,5 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 4% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS ma moc 16 KM.
Ile waży Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
Masa własna wynosi 1 530 kg.
Jaki silnik ma Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
1 cylindrów, 1 808 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
Prędkość maksymalna wynosi 16 km/h.
Jakie wymiary ma Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
2 700 mm × 1 500 mm × 1 750 mm.
W jakich latach produkowano Martin Beilhack Maschinenfabrik Und Hammerwerk GmbH Dieselschlepper 16 PS?
Lata produkcji: 1937–1939.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 18 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
