MAN 18.232 FL-55/470 – dane techniczne
Lata produkcji: 1993 · Seria: 18.232
Dane dla wersji z lat 1993 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
MAN 18.232 FL-55/470 z roku 1993 należy do klasy 18-tonowej. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg, a masa własna 8 700 kg. Przy długości 7 500 mm i szerokości 2 600 mm jest zwartym podwoziem jak na tę klasę wagową.
Należy do cięższych pojazdów dystrybucyjnych swojej epoki i pozwala na cięższe zabudowy, takie jak skrzynie, wywrotki czy wyposażenie specjalne. Rok produkcji 1993 czyni go jednym ze starszych pojazdów w zasobach tych stron.
Silnik ma pojemność 6 870 cm³ i moc 169 kW. Przy 18 000 kg masy całkowitej jest to napęd do pracy regionalnej, a nie do dalekiego transportu międzynarodowego. Ze względu na wiek zachowane egzemplarze są zwykle dawcami części lub pojazdami firm o niewielkim rocznym przebiegu.
MAN 18.232 – ciężarówki klasy 18 ton: rzędowy sześciocylindrowiec o mocy około 169 kW, warianty kabiny F, FA i FL, dopuszczalna masa całkowita od 17 000 do 18 300 kg, 9 wykonań w rejestrze
MAN 18.232 stosuje tę samą logikę typów co mniejsze serie MAN-a lat 80. i 90.: pierwsza liczba oznacza klasę wagową 18 ton, liczba po kropce moc silnika około 232 KM. Dopiski kabiny F, FA i FL oznaczają warianty kabiny, BL wersję z leżanką do transportu dalekobieżnego, FLS kolejną wersję kabiny; modele FA z dopiskiem 4X4 to wersje z napędem na wszystkie koła.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi dziewięć wykonań o mocy około 169 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 6,7 do 6,9 litra, masie własnej od 5 180 do 12 400 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 17 000 do 18 300 kg, długości od 5 600 do 10 630 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm, zależnie od zabudowy.
Klasa 18 ton należy do klasycznych dwuosiowych ciężarówek średniociezkiego transportu dystrybucyjnego i budowlanego i była zabudowywana od pojazdów skrzyniowych i zabudów skrzyniowych po podwozia wywrotek i gruszek do betonu; wersje 4X4 służyły do zastosowań budowlanych i terenowych, podczas gdy kabiny z leżanką BL były przeznaczone także do dłuższych tras dalekobieżnych.
Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i stan pompy wtryskowej oraz turbosprężarki, sprzęgło i skrzynia biegów, w wersjach z napędem na wszystkie koła skrzynia rozdzielcza i mosty, rdza ramy i kabiny oraz hamulce i zawieszenie pod pełnym obciążeniem; części idą przez gęstą sieć MAN-a.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: MAN 18.232, MAN Truck & Bus (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 169 kWpopraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 6 870 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 7 500 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Masa własna | 8 700 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 18 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma MAN 18.232 FL-55/470?
MAN 18.232 FL-55/470 ma moc 169 kW.
Ile waży MAN 18.232 FL-55/470?
Masa własna wynosi 8 700 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita MAN 18.232 FL-55/470?
18 000 kg.
Jaki silnik ma MAN 18.232 FL-55/470?
6 870 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma MAN 18.232 FL-55/470?
7 500 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano MAN 18.232 FL-55/470?
Lata produkcji: 1993.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
