MAN 18.232 FL-55/470 – technische Daten
Bauzeit: 1993 · Baureihe: 18.232
Angaben für Ausführung 1993 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Der MAN 18.232 FL-55/470 aus dem Jahr 1993 gehört zur Klasse der 18-Tonner. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18.000 kg, das Leergewicht 8.700 kg. Mit 7.500 mm Länge und 2.600 mm Breite ist er ein kompaktes Fahrgestell für diese Gewichtsklasse.
Damit gehört er zu den schwereren Verteilerfahrzeugen seiner Zeit und erlaubt schwerere Aufbauten wie Kofferkörper, Kipper oder Spezialausrüstungen. Das Baujahr 1993 macht ihn zu einem der älteren Fahrzeuge aus dem Bestand dieser Seiten.
Der Motor hat 6.870 cm³ Hubraum und leistet 169 kW. Bei 18.000 kg Gesamtgewicht ist das eine Motorisierung für den regionalen Einsatz, nicht für Langstrecken im Fernverkehr. Aufgrund des Alters sind erhaltene Exemplare meist Ersatzteilspender oder Fahrzeuge für Betriebe mit geringer Jahreslaufleistung. Für den Nutzer zählt bei diesem Typ vor allem die Kombination aus kompakter Länge und hoher Gesamtmasse.
MAN 18.232 – Lkw der 18-Tonnen-Klasse: Reihensechszylinder mit rund 169 kW, Fahrerhausvarianten F, FA und FL, zulässige Gesamtgewichte von 17.000 bis 18.300 kg, 9 Ausführungen im Register
Der MAN 18.232 folgt derselben Typenlogik wie die kleineren MAN-Baureihen der 1980er- und 1990er-Jahre: die erste Zahl nennt die 18-Tonnen-Gewichtsklasse, die Zahl nach dem Punkt die Motorleistung von rund 232 PS. Die Kabinenzusätze F, FA und FL nennen Fahrerhausvarianten, BL eine Bettausführung für den Fernverkehr, FLS eine weitere Fahrerhausversion; FA-Modelle mit dem Zusatz 4X4 sind allradgetriebene Ausführungen.
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Das Register führt neun Ausführungen mit rund 169 kW aus Sechszylindern von 6,7 bis 6,9 Litern Hubraum, Leergewichten von 5.180 bis 12.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 17.000 bis 18.300 kg, Längen von 5.600 bis 10.630 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Die 18-Tonnen-Klasse zählt zu den klassischen Zweiachs-Lkw des mittelschweren Verteiler- und Baustellenverkehrs und wurde von Pritschen- und Kofferaufbauten bis zu Kipper- und Betonmischerfahrgestellen aufgebaut; die 4X4-Ausführungen dienten dem Baustellen- und Geländeeinsatz, während die Bettkabinen BL auch für längere Fernverkehrsfahrten ausgelegt waren.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader, Kupplung und Getriebe, bei den Allradversionen Verteilergetriebe und Achsen, Rost an Rahmen und Fahrerhaus sowie Bremsen und Federung unter Volllast; Teile laufen über das MAN-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 18.232, MAN Truck & Bus (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 169 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 6.870 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.700 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 18.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der MAN 18.232 FL-55/470?
Der MAN 18.232 FL-55/470 leistet 169 kW.
Wie schwer ist der MAN 18.232 FL-55/470?
Das Eigengewicht beträgt 8.700 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 18.232 FL-55/470?
18.000 kg.
Welchen Motor hat der MAN 18.232 FL-55/470?
6.870 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der MAN 18.232 FL-55/470?
7.500 mm × 2.600 mm.
In welchen Jahren wurde der MAN 18.232 FL-55/470 gebaut?
Bauzeit: 1993.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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