MAN 18.232 F/450 – technische Daten
Bauzeit: 1993 · Baureihe: 18.232
Angaben für Ausführung 1993 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der MAN 18.232 F/450 stammt aus dem Jahr 1993 und gehört zur Achtzehn-Tonnen-Klasse der mittelschweren Fahrgestelle. Die 232 im Namen steht für die PS-Zahl, im Datensatz sind 169 kW bei 6.870 cm³ Hubraum eingetragen. Der Buchstabe F kennzeichnet die Fernverkehrs-Linie der Baureihe, die Zahl 450 den Radstand in Zentimetern.
Mit 7.100 mm Länge und 2.500 mm Breite ist das Fahrgestell kompakt für ein Fahrzeug mit 18.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Das Leergewicht von 7.700 kg lässt eine Zuladung zu, die für zweiachsige Verteilerfahrzeuge mit Koffer- oder Pritschenaufbau gut passt. Die Länge spricht für Aufbauten mit Ladekran oder für Kippaufbauten mit kurzer Mulde.
Das Baujahr 1993 macht das Fahrzeug zu einem frühen Vertreter der Reihe. Bei Fahrzeugen dieses Alters sind Zustand von Rahmen, Fahrerhauslagerung und Elektrik die größten Wertfaktoren; die mechanische Auslegung des Sechszylinders gilt als gut beherrschbar, und Ersatzteile für diese Motorfamilie sind bei Händlern bis heute verbreitet.
MAN 18.232 – Lkw der 18-Tonnen-Klasse: Reihensechszylinder mit rund 169 kW, Fahrerhausvarianten F, FA und FL, zulässige Gesamtgewichte von 17.000 bis 18.300 kg, 9 Ausführungen im Register
Der MAN 18.232 folgt derselben Typenlogik wie die kleineren MAN-Baureihen der 1980er- und 1990er-Jahre: die erste Zahl nennt die 18-Tonnen-Gewichtsklasse, die Zahl nach dem Punkt die Motorleistung von rund 232 PS. Die Kabinenzusätze F, FA und FL nennen Fahrerhausvarianten, BL eine Bettausführung für den Fernverkehr, FLS eine weitere Fahrerhausversion; FA-Modelle mit dem Zusatz 4X4 sind allradgetriebene Ausführungen.
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Das Register führt neun Ausführungen mit rund 169 kW aus Sechszylindern von 6,7 bis 6,9 Litern Hubraum, Leergewichten von 5.180 bis 12.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 17.000 bis 18.300 kg, Längen von 5.600 bis 10.630 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Die 18-Tonnen-Klasse zählt zu den klassischen Zweiachs-Lkw des mittelschweren Verteiler- und Baustellenverkehrs und wurde von Pritschen- und Kofferaufbauten bis zu Kipper- und Betonmischerfahrgestellen aufgebaut; die 4X4-Ausführungen dienten dem Baustellen- und Geländeeinsatz, während die Bettkabinen BL auch für längere Fernverkehrsfahrten ausgelegt waren.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader, Kupplung und Getriebe, bei den Allradversionen Verteilergetriebe und Achsen, Rost an Rahmen und Fahrerhaus sowie Bremsen und Federung unter Volllast; Teile laufen über das MAN-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 18.232, MAN Truck & Bus (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 169 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 6.870 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.100 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.700 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 18.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der MAN 18.232 F/450?
Der MAN 18.232 F/450 leistet 169 kW.
Wie schwer ist der MAN 18.232 F/450?
Das Eigengewicht beträgt 7.700 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 18.232 F/450?
18.000 kg.
Welchen Motor hat der MAN 18.232 F/450?
6.870 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der MAN 18.232 F/450?
7.100 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der MAN 18.232 F/450 gebaut?
Bauzeit: 1993.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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