Krupp KMK 6200 – dane techniczne
Lata produkcji: 1992 · Seria: Krupp All Terrain Crane
Dane dla wersji z lat 1992 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Żurawie samojezdne Krupp KMK – z Wilhelmshaven, w 1995 roku do Grove: logika typu osie-udźwig od KMK 2025 do KMK 6300, GMT i napędy ośmiocylindrowe
Krupp budował żurawie samojezdne od lat 60. do połowy lat 90. w zakładzie w Wilhelmshaven – dział dźwigowy esseńskiego koncernu był obok Liebherra i Demaga trzecim niemieckim dostawcą żurawi all-terrain. W 1995 roku zakład przejął amerykański producent Grove; konstrukcje Kruppa żyły dalej w modelach Grove GMK, do dziś powstających w Wilhelmshaven, od 2002 roku pod dachem Manitowoc. Typy KMK w rejestrze – Krupp Mobilkran – podążają za jasną logiką: pierwsza cyfra podaje liczbę osi, kolejne maksymalny udźwig w tonach. KMK 2025 to więc żuraw 25-tonowy na dwóch osiach, KMK 4070 70-tonowy na czterech, KMK 5110 110-tonowy na pięciu, KMK 6300 300-tonowy na sześciu osiach. Starsze 70GMT-AT i 140GMT-AT to poprzednia generacja, w której udźwig stał z przodu, a GMT oznaczało kombinacje kratownicowo-teleskopowe.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 20 wykonań o masach własnych od 36 061 do 165 000 kg, silnikach ośmiocylindrowych o pojemności od 14 620 do 21 931 cm³ i mocy od 156 do 270 kW, momencie od 560 do 1 619 Nm przy prędkościach znamionowych od 2 100 do 2 600 obr./min i szerokościach od 2 750 do 2 860 mm.
Żurawie Kruppa były znane z dwóch silników – jeden w podwoziu do jazdy, drugi w nadwoziu do pracy żurawia – oraz z osi Megatrak z zawieszeniem hydropneumatycznym, które przejął Grove.
Używane żurawie KMK to dziś maszyny z 25–35 latami eksploatacji; przy zakupie liczą się stan wysięgnika teleskopowego i ryglowania, wieniec obrotu, podpory, liny i ogranicznik momentu, a do tego historia badań i zaopatrzenie w części, częściowo wciąż możliwe przez dealerów Grove.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Krupp Mobilkrane, Grove (Manitowoc, Rechtsnachfolger Krupp Kranbau)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 405 kWpopraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 21 900 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 3 000 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 72 000 kgpopraw |
Area: Machines › Construction machinery
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 5,6 kW/t (405 kW / 72 t)
W grupie Żurawie samojezdne i terenowe silniejszy niż 91% w rejestrze — spośród 723 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Krupp KMK 6200?
Krupp KMK 6200 ma moc 405 kW.
Ile waży Krupp KMK 6200?
Masa własna wynosi 72 000 kg.
Jaki silnik ma Krupp KMK 6200?
21 900 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Krupp KMK 6200?
Lata produkcji: 1992.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Żuraw samojezdny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
