Iveco AT260SY/FS-D – dane techniczne
Lata produkcji: 2013 · Seria: AT260SY
Dane dla wersji z lat 2013 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Iveco AT260SY – 26-tonowy ciągnik siodłowy ze średnią kabiną dalekobieżną: AT jako Active Time, 260 jako klasa dopuszczalnej masy całkowitej 26 ton, sześciocylindrowce od 8,7 do 11,1 litra
Iveco powstało w 1975 roku z połączenia działów pojazdów użytkowych Fiata, OM i Lancii z francuskim Unic oraz niemieckim Magirus-Deutz w Industrial Vehicles Corporation z siedzibą w Turynie. Seria AT260SY należy do rodziny Stralis/Trakker: AT oznacza Active Time, średnią kabinę dalekobieżną z jednym miejscem do spania, pomiędzy AD (Active Day, kabina dzienna) a AS (Active Space, duża kabina z płaską podłogą). Liczba 260 podaje klasę dopuszczalnej masy całkowitej około 26 ton, typową dla ciągników siodłowych w transporcie dystrybucyjnym i regionalnym dalekobieżnym. Obok wersji z silnikiem diesla rejestr prowadzi także wariant na gaz ziemny (CNG), który Iveco oferowało dla transportu regionalnego o niższej emisji.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o mocy od 265 do 353 kW, sześciocylindrowców o pojemności od 8 710 do 11 120 cm³, masie własnej od 10 056 do 18 685 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 26 000 do 36 000 kg, długości od 8 165 do 11 300 mm i szerokości od 2 550 do 2 600 mm.
AT260SY jako ciągnik siodłowy o dopuszczeniu 26 ton służył transportowi regionalnemu dalekobieżnemu, a w wersjach o wyższej dopuszczalnej masie całkowitej także ciągnięciu zestawów przyczepowych w transporcie ciężkim.
Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i przebieg sześciocylindrowca, stan sprzęgła, skrzyni biegów i siodła sprzęgu, przy wersjach CNG dodatkowo zbiorniki gazu i terminy ich badań, rdza podwozia oraz hamulce i zawieszenie po latach eksploatacji dalekobieżnej; części idą przez sieć serwisową Iveco.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco AT260SY, Iveco (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 338 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 10 308 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 10 200 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Masa własna | 11 800 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Iveco AT260SY/FS-D?
Iveco AT260SY/FS-D ma moc 338 kW.
Ile waży Iveco AT260SY/FS-D?
Masa własna wynosi 11 800 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco AT260SY/FS-D?
26 000 kg.
Jaki silnik ma Iveco AT260SY/FS-D?
6 cylindrów, 10 308 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Iveco AT260SY/FS-D?
10 200 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Iveco AT260SY/FS-D?
Lata produkcji: 2013.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
