Isuzu Super Cruiser – dane techniczne
Seria: Pozostałe modele
Rok produkcji nie jest potwierdzony · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Następca: Gala →
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Isuzu Super Cruiser to autokar, który trafił na rynek w grudniu 1986 roku. Ma 12 m długości i 2,5 m szerokości, a rozstawy osi wynoszą 5,4 m lub 6,15 m. Skrzynia to 6-biegowa manualna.
Wyjątkowość stanowi silnik: Isuzu zastosowała tu dziesięciocylindrowe silniki widlaste typów 10PC1, 10PD1 i 10PE1. Dziesięć cylindrów w układzie V zapewnia równą pracę i duży zapas mocy na długie trasy.
Poprzednikiem był Isuzu LV219, a jako następca figuruje Isuzu Gala. Super Cruiser stoi więc między dwiema generacjami autokarów Isuzu. Przy długości 12 m i szerokości 2,5 m Super Cruiser odpowiada typowym wymiarom autokaru, a dwa rozstawy osi, 5,4 m i 6,15 m, pozwalają na różne rozmieszczenie osi przedniej i tylnej. 6-biegowa skrzynia manualna odróżnia go od autobusów automatycznych tej marki. Przy szukaniu części najważniejsze są oznaczenie silnika i rozstaw osi.
Isuzu – pozostałe autobusy i autokary: strona zbiorcza spoza nazwanych serii, od kompaktowego Journey przez Galę i Ergę po Cubic i Super Cruiser, japońskie programy autobusów miejskich i międzymiastowych
Ta strona zbiera autobusy i autokary Isuzu, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od kompaktowego Journey przez autokar Gala po duży autobus miejski Erga i starszą serię Cubic. Isuzu Motors z Tokio, działające pod tą nazwą od 1937 roku i jeden z wielkich światowych producentów pojazdów użytkowych, buduje autobusy we własnych zakładach oraz przez spółkę zależną J-Bus, wspólne przedsięwzięcie z Hino; Erga i Erga Mio to niskopodłogowe autobusy miejskie, Gala i Gala Mio autokary, Journey, Journey-K i Journey-Q lżejsze serie autobusowe, a Cubic i Super Cruiser starsze serie autobusów miejskich i autokarów sprzed powstania J-Bus.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 11 wykonań tych serii, od Cubic i Super Cruiser starszej konstrukcji przez Journey, Journey-K i Journey-Q po Ergę, Erga Mio, Galę i Galę Mio.
Autobusy Isuzu są rozpowszechnione przede wszystkim w Japonii i Azji Południowo-Wschodniej, gdzie Erga i Gala jako autobusy miejskie i międzymiastowe należą do krajobrazu ulic, podczas gdy starsze serie jak Cubic i Super Cruiser zostały w dużej mierze zastąpione przez następców J-Bus; poza Azją autobusy Isuzu są rzadsze i spotykane głównie jako reimporty lub na terenach dawnych wpływów japońskich.
W używanych autobusach Isuzu liczą się motogodziny i historia serwisowa silnika wysokoprężnego, stan skrzyni biegów i układu hamulcowego, korozja podłogi i mechanizmu drzwi w autobusach miejskich oraz stan wyposażenia wnętrza i klimatyzacji w autokarach; części zamienne idą przez Isuzu, a w modelach J-Bus częściowo także przez sieć Hino.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Isuzu (weitere Busse), Isuzu Motors (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | 10PC1, 10PD1, 10PE1 (All V-10)popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 12popraw |
|---|---|
| Szerokość | 2,5popraw |
| Rozstaw osi | 5.4m, 6.15mpopraw |
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 6-speed manualpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Rodzaj nadwozia | Buspopraw |
|---|---|
| Klasa pojazdu | Busespopraw |
Pozostałe dane
| Następca | Isuzu Galapopraw |
|---|---|
| Poprzednik | Isuzu LV219popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
