Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Isuzu › Pozostałe modele › Giga & Isuzu C/E-Series Mark II

Isuzu Giga & Isuzu C/E-Series Mark II – dane techniczne

Lata produkcji: 1994 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1994 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła

← Poprzednik: 810

Więcej maszyn rocznika 1994

Źródło: isuzu.co.jp

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Isuzu Giga, na rynkach eksportowych sprzedawany jako seria C/E, został wprowadzony w 1994 r. jako następca Isuzu 810. Rejestr wymienia wersję Mark II z rokiem produkcji 1994 i poprzednikiem Isuzu 810. Jest to ciężka ciężarówka z automatyczną skrzynią biegów; jako zabudowę rejestr podaje standardową kabinę na całym świecie i kabinę podwójną tylko w Australii.

Giga jest budowana w wielu krajach: rejestr wymienia zakłady montażowe w Ałabudze (Rosja, Sollers-Isuzu), Ho Chi Minh (Wietnam, IVC), Dżakarcie (Indonezja, IAMI) i Lagos (Nigeria, GMNL). Wikipedia dodaje Fujisawę w Japonii, Chile, Chiny, Filipiny i Malezję. W latach 1994–2016 w Ameryce Południowej sprzedawano ją jako Chevrolet serii C/E.

Pierwszą generację budowano w Japonii w latach 1994–2015, na rynki eksportowe do 2022 r. Jako silniki Wikipedia wymienia wcześniejsze rzędowe i widlaste jednostki do V12, a później turbodoładowany diesel 6UZ1 oraz 6WG1.

Isuzu – pozostałe modele: strona zbiorcza od lekkich podwozi NPR i NQR po wpisy z fińskiego rejestru pojazdów, silniki czterocylindrowe 64–177 kW, pojemność 1898–5780 cm³

Isuzu to japoński producent pojazdów użytkowych założony w 1916 roku w Tokio, którego nazwa obowiązuje od 1949 roku; marka należy do największych producentów ciężarówek na świecie z seriami Elf (lekkie), Forward (średnie) i Giga (ciężkie). Ta strona zbiorcza gromadzi modele, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii, od lekkich podwozi NPR i NQR po pojedyncze wpisy z fińskiego rejestru pojazdów, gdzie skrzyniowe ciężarówki Isuzu figurują jako „avolavakuorma-auto" – dosłownie ciężarówka z otwartą skrzynią ładunkową.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 45 wykonań z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi o pojemności od 1 898 do 5 780 cm³, mocy od 64 do 177 kW, masie własnej od 2 040 do 7 110 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 8 500 kg, długości od 4 700 do 8 160 mm i szerokości od 1 870 do 2 550 mm.

Serie NPR i NQR należą do najlepiej sprzedających się lekkich i średnich ciężarówek na świecie i są budowane na licencji lub pod innymi markami w wielu krajach, na przykład jako Chevrolet lub GMC w Ameryce Północnej; służą przede wszystkim w miejskim transporcie dystrybucyjnym oraz jako baza pod zabudowy chłodnicze, wywrotki i skrzyniowe.

Przy zakupie egzemplarza używanego w silnikach czterocylindrowych wysokoprężnych liczy się stan pompy wtryskowej i turbosprężarki, rdza ramy i zawieszenia kabiny po pracy w transporcie miejskim oraz zużycie sprzęgła i hamulców przy wysokim przebiegu; części zamienne są dobrze dostępne dzięki gęstej sieci dealerskiej Isuzu i niezależnym handlarzom częściami do pojazdów użytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Isuzu (weitere Modelle), Isuzu (producent), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Dane techniczne

Napęd i podwozie

Skrzynia biegówIsuzu (skrzynia manualna/skrzynia automatyczna)popraw

Pochodzenie i homologacja

MontownieAlabuğa, Russia (Sollers-Isuzu); Ho Chi Minh City, Vietnam (IVC); Jakarta, Indonesia (IAMI); Lagos, Nigeria (GMNL)popraw
Rodzaj nadwoziaTruck (standard cab (Worldwide), crew cab (Australia only))popraw
Klasa pojazduTruckpopraw

Pozostałe dane

PoprzednikIsuzu 810popraw

Najczęstsze pytania

W jakich latach produkowano Isuzu Giga & Isuzu C/E-Series Mark II?

Lata produkcji: 1994.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​​‌‍​‌‍​⁠​​‌⁠‌⁠​​‍‍

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj