Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Isuzu Giga & Isuzu C/E-Series Mark II – technische Daten

Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1994 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

← Vorgänger: 810

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Quelle: isuzu.co.jp

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Isuzu Giga, in den Exportmärkten als C/E-Series vermarktet, wurde 1994 als Nachfolger des Isuzu 810 eingeführt. Das Register führt die Ausführung Mark II mit dem Baujahr 1994 und dem Vorgänger Isuzu 810. Es handelt sich um einen schweren Lkw mit Automatikgetriebe; als Aufbau nennt das Register die Standardkabine weltweit und eine Doppelkabine nur für Australien.

Gebaut wird der Giga in vielen Ländern: Das Register nennt Montagewerke in Alabuga (Russland, Sollers-Isuzu), Ho-Chi-Minh-Stadt (Vietnam, IVC), Jakarta (Indonesien, IAMI) und Lagos (Nigeria, GMNL). Wikipedia führt zusätzlich Fujisawa in Japan, Chile, China, die Philippinen und Malaysia an. Von 1994 bis 2016 lief er in Südamerika als Chevrolet C/E-Series.

Die erste Generation wurde in Japan von 1994 bis 2015 gebaut, für Exportmärkte bis 2022. Als Motoren nennt Wikipedia frühere Reihen- und V-Motoren bis zum V12, später den turboaufgeladenen 6UZ1-Diesel und den 6WG1.

Isuzu – weitere Modelle: von leichten NPR- und NQR-Fahrgestellen bis zu Einträgen aus dem finnischen Fahrzeugregister, Vierzylinder-Dieselmotoren von 64 bis 177 kW, 1.898 bis 5.780 cm³

Isuzu ist ein 1916 in Tokio gegründeter japanischer Nutzfahrzeughersteller, dessen Name das Unternehmen seit 1949 trägt; die Marke zählt zu den größten Lkw-Herstellern der Welt mit den Baureihen Elf (leicht), Forward (mittelschwer) und Giga (schwer). Diese Sammelseite führt Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von leichten NPR- und NQR-Fahrgestellen bis zu einzelnen Einträgen aus dem finnischen Fahrzeugregister, wo Isuzu-Pritschenwagen als „Avolavakuorma-auto" – wörtlich offener Pritschen-Lastwagen – geführt werden.

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Das Register führt 45 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 1.898 bis 5.780 cm³ Hubraum, Leistungen von 64 bis 177 kW, Leergewichten von 2.040 bis 7.110 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 8.500 kg, Längen von 4.700 bis 8.160 mm und Breiten von 1.870 bis 2.550 mm.

Die NPR- und NQR-Baureihen zählen zu den meistverkauften leichten und mittleren Lastwagen weltweit und werden in vielen Ländern in Lizenz oder unter anderem Markennamen gebaut, etwa als Chevrolet oder GMC in Nordamerika; sie dienen vor allem im städtischen Verteilerverkehr und als Basis für Kühl-, Kipper- und Pritschenaufbauten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Vierzylinder-Dieselmotoren der Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader, Rost am Rahmen und an der Kabinenaufhängung nach Verteilerverkehr im Stadteinsatz sowie Verschleiß an Kupplung und Bremsen bei hoher Laufleistung; Ersatzteile sind über das dichte Isuzu-Händlernetz und freie Nutzfahrzeugteilehändler gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Isuzu (weitere Modelle), Isuzu (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeAutomatikgetriebekorrigieren

Herkunft und Zulassung

MontagewerkeAlabuğa, Russia (Sollers-Isuzu); Ho Chi Minh City, Vietnam (IVC); Jakarta, Indonesia (IAMI); Lagos, Nigeria (GMNL)korrigieren
AufbauTruck (standard cab (Worldwide), crew cab (Australia only))korrigieren
FahrzeugklasseTruckkorrigieren

Weitere Angaben

VorgängerIsuzu 810korrigieren

Häufige Fragen

In welchen Jahren wurde der Isuzu Giga & Isuzu C/E-Series Mark II gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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