Honda T 360 – dane techniczne
Lata produkcji: 1965 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1965 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Następca: Vamos →
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Honda – pozostałe modele: strona zbiorcza od mikrociężarówek kei T360 i Acty po samochody osobowe i SUV-y jak Civic Shuttle, CR-V, HR-V i Ridgeline spoza nazwanych serii, pojemność 0,36–3,5 litra
Ta strona zbiera pojazdy Hondy, których rejestr nie mógł przypisać do własnej serii – od wczesnych mikrociężarówek kei T360 (pierwszy seryjny model Hondy z 1963 roku) i TN360 przez budowany do dziś mały dostawczak Acty po modele osobowe i SUV jak Civic Shuttle, Accord Tourer, CR-V, HR-V, FR-V, Elysion oraz północnoamerykański pickup Ridgeline. Wersje kombi i SUV, jak Civic Shuttle Van czy modele Ridgeline, trafiają do segmentu transporterów, gdy zostały zarejestrowane jako lekki pojazd użytkowy. T360 potwierdza zapisaną w rejestrze pojemnością 356 cm³ bezpośrednio przynależność do japońskiej klasy kei, natomiast Ridgeline z silnikiem V6 znajduje się na górnym końcu rozpiętości.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 31 wykonań o mocy od 77 do 190 kW z silników dwu- do sześciocylindrowych o pojemności od 356 do 3 471 cm³. Masa własna sięga od 500 do 2 086 kg, dopuszczalna masa całkowita od 1 050 do 2 745 kg, a długość od 2 990 do 5 253 mm.
Rozpiętość pokazuje dwa światy Hondy: kompaktowe pojazdy użytkowe kei, kształtujące w Japonii wewnątrzmiejski transport dostawczy, oraz zarejestrowane jako pojazdy użytkowe modele osobowe i SUV, służące przede wszystkim jako korzystne podatkowo samochody firmowe lub – w przypadku Ridgeline – jako lifestylowy pickup na rynku północnoamerykańskim.
Przy zakupie używanego w pojazdach kei liczy się korozja skrzyni ładunkowej i ramy oraz stan małopojemnościowych silników, w modelach osobowych i SUV łańcuch rozrządu lub pasek rozrządu, skrzynia automatyczna, a w wersjach z napędem na cztery koła stan układu przeniesienia napędu; w Ridgeline dodatkowo zintegrowana konstrukcja skrzyni ładunkowej. Części do japońskich modeli kei są poza Japonią dostępne w ograniczonym zakresie, do pozostałych modeli przez zwykłą sieć dealerską Hondy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Honda (weitere Modelle), Honda (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | 356 cc Honda AK250E series I4; 531 cc Honda AK280E series I4popraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 356 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 300 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 000 mmpopraw |
| Masa własna | 630 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 050 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Rodzaj nadwozia | 2-door pickup truck; 2-door vanpopraw |
|---|---|
| Klasa pojazdu | Kei truckpopraw |
Pozostałe dane
| Następca | Honda Vamospopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Honda T 360?
Masa własna wynosi 630 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Honda T 360?
1 050 kg.
Jaki silnik ma Honda T 360?
4 cylindrów, 356 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Honda T 360?
Lata produkcji: 1965.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 15 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
ACCORD
ACCORD TOURER
CIVIC SHUTTLE 5D 1.5 VAN
CIVIC SHUTTLE VAN 4WD
CIVIC TOURER
CR-V
ELYSION
FR-V
HA4
HR-V
J-TA
JAZZ VAN LUXE
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
