Hino 155DC – dane techniczne
Lata produkcji: 2019 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2019 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Hino 285 LP: japońska ciężarówka sześciocylindrowa o pojemności 7 680 cm³, dopuszczalnej masie całkowitej 11 570 kg i sześciu kołach na rozstawie osi 5 390 mm
Hino jest japońskim producentem ciężarówek i autobusów, wchodzącym w skład koncernu Toyota. 285 LP ma budowę średniej ciężarówki z niską ramą, jak stosowaną pod zabudowy z niskim podłogiem ładunkowym, na przykład zabudowy skrzyniowe zamknięte lub pojazdy z windą ładunkową.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Sześciocylindrowy silnik o pojemności 7 680 cm³ napędza pojazd o długości 9 120 mm, szerokości 2 420 mm i rozstawie osi 5 390 mm, rozłożonym na sześć kół. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 11 570 kg i masie własnej 6 970 kg na zabudowę i ładunek pozostaje około 4 600 kg.
Przy niespełna 11,5 tony pojazd należy do klasy N2 dla ciężarówek od 3,5 do 12 ton — klasycznego segmentu transportu dystrybucyjnego w ruchu miejskim i regionalnym. Niska rama ułatwia rozładunek na rampach i za pomocą wózków paletowych, a sześć kół na dwóch osiach rozkłada nacisk osi równomierniej niż prosty dwuosiowy pojazd na czterech kołach.
Przy zakupie używanego Hino tej klasy liczy się stan windy ładunkowej lub klapy tylnej, jeśli taka jest zamontowana, a także korozja ramy w okolicy zaczepu przyczepy. Przy sześciu kołach na dwóch osiach warto dodatkowo sprawdzić klocki hamulcowe i ogumienie osi tylnej, ponieważ w transporcie dystrybucyjnym z częstym ruszaniem są one bardziej obciążone. Stan samej skrzyni ładunkowej, na przykład wgniecenia lub przerdzewienia podłogi, mówi wiele o rodzaju wcześniej przewożonych towarów.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hino 285 LP, Hino
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Podkategoria pojazdu | Class 2b-5 vocational vehicles at or below 19, 500 pounds GVWpopraw |
|---|---|
| Limit CO2 | 373 g/tmi (US)popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Hino 155DC?
Lata produkcji: 2019.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
