Ford GPA 'Seep' (Sea Jeep) – dane techniczne
Lata produkcji: 1942-1943 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1942-1943 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
GPA Seep, znany również jako Sea Jeep, to amfibijny wojskowy pojazd użytkowy produkowany przez firmę Ford. Produkcja tego modelu przypadała na lata 1942–1943. Była to wyspecjalizowana konstrukcja zaprojektowana do eksploatacji w zróżnicowanych warunkach terenowych oraz w wodzie. Pojazd ten klasyfikowany jest jako ciągnik i służył przede wszystkim celom wojskowym.
Napędzany jest silnikiem rzędowym, czterocylindrowym, dolnozaworowym o pojemności skokowej 2199 cm³, rozwijającym moc 60 KM. Taka jednostka napędowa umożliwiała realizację wymagających zadań transportowych. Masa własna wynosząca 1630 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 2030 kg świadczy o kompaktowej budowie. Wymiary, takie jak długość 462 cm i szerokość 163 cm, wymagają starannego planowania podczas transportu. Wysokość 175 cm może zostać zredukowana do 45 cm, co poprawia prześwit pod mostami lub w schronach.
Układ napędowy dysponuje trzema biegami do przodu oraz dwustopniową skrzynią rozdzielczą. Niskie przełożenie aktywuje napęd na przednią oś, zwiększając przyczepność na nierównym podłożu. Napęd śrubowy zapewnia poruszanie się w wodzie. Ta kombinacja komponentów mechanicznych umożliwia eksploatację w trudnych warunkach środowiskowych. Liczba biegów oraz możliwość włączenia napędu na wszystkie koła wspierają manewrowość w trudnym terenie. Konstrukcja jest nastawiona na wszechstronność, aby zachować funkcjonalność zarówno na lądzie, jak i w wodzie.
Ford – pozostałe modele: strona zbiorcza ciągników spoza nazwanych serii, od serii Thousand (2000, 3000, 4000) przez serię 10 (2110, 4110) po przegubowce z silnikami Cummins i Caterpillar, 10–300 kW
Ta strona zbiera ciągniki Forda, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od małych ciągników uniwersalnych z zakładów północnoamerykańskich i brytyjskich po ciężkie przegubowce marki Versatile, przejętej przez Forda pod koniec lat 80. Ford budował ciągniki rolnicze od 1917 roku, najpierw w Dearborn, od lat 30. także w brytyjskim Dagenham; powojenne modele 600 do 900 przeszły w 1965 roku w tak zwaną serię Thousand (2000, 3000, 4000, 5000), zastąpioną w 1975 roku generacją z cyfrą 0 na początku (2600 do 7600). Od 1981 roku nastąpiła seria 10 (2110 do 8210), w której pierwsze dwie cyfry podają wielkość, a ostatnie generację; SU oznacza wąskorozstawną wersję Utility. Duże przegubowce, dawniej budowane pod marką Versatile w Winnipeg, od 1987 roku szły jako Ford FW z silnikami Cummins i Caterpillar; po fuzji z New Holland w 1991 roku samodzielna seria Forda zakończyła się.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 237 wykonań o mocy od 9,7 do 300 kW z dwu- do ośmiocylindrowców o pojemności od 1 390 do 14 801 cm³, mocy na WOM do 163 KM, masie własnej od 1 061 do 14 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 280 do 11 400 kg, długości od 2 410 do 7 600 mm i szerokości od 1 070 do 2 845 mm; silniki pochodzą głównie od samego Forda, w dużych przegubowcach od Cumminsa i Caterpillara.
Ford był przez dziesięciolecia obok International Harvester, Massey Fergusona i Johna Deere'a jedną z najlepiej sprzedających się marek ciągników Ameryki Północnej i Europy, z naciskiem na średnie ciągniki uniwersalne dla gospodarstw rodzinnych; przegubowce serii FW konkurowały w najwyższym segmencie mocy ze Steigerem i Case IH.
W używanych liczą się w starszych seriach stan silnika, sprzęgło i synchronizacja skrzyni, w serii 10 hydraulika i elektryka, w przegubowcach motogodziny, stan napędu na cztery koła i opon oraz dostępność części do silników Cummins lub Caterpillar, dziś poza siecią Forda.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford (weitere Modelle), New Holland (Rechtsnachfolger von Ford New Holland)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | 4-cyl. side valves, ; 134 cu.in (2, 199 cc), 60 hppopraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 182 inch / 462 cmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 64 inch / 163 cmpopraw |
| Wysokość | 69 inch / 175 cm; 45 inch reduciblepopraw |
| Rozstaw osi | 84 inch / 213 cmpopraw |
| Masa własna | 3, 665 lb / 1, 630 kg; (GWV 4, 565 lb / 2, 030 kg)popraw |
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 3-speed + 2-speed transfer case; low range engages FWD; PTO propellor drivepopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Klasa pojazdu | Amphibious military utility vehiclepopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Ford GPA 'Seep' (Sea Jeep)?
Lata produkcji: 1942-1943.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 13 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
