Femmerr STUL329 – dane techniczne
Lata produkcji: 2026 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2026 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Femmerr STUL329 – dwunastokołowa naczepa do ciężkich ładunków klasy O4, rok budowy 2026: 47 000 kg masy całkowitej, 80 km/h prędkości maksymalnej.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 47 000 kg Femmerr STUL329 znajduje się daleko powyżej granicy 10 ton unijnej klasy przyczep O4, w zakresie naczep do ciężkich ładunków. Zabudowa spoczywa łącznie na dwunastu kołach rozłożonych na kilku grupach osi – rozwiązanie, które przy tak wysokiej masie całkowitej ogranicza obciążenie osi do wartości znośnej dla drogi i ogumienia.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy masie własnej 9 650 kg ładowność wynosi 37 350 kg. Przy długości 13,32 m, szerokości 2,55 m i rozstawie osi 9,70 m STUL329 jest zaprojektowany do długich, skoncentrowanych ciężkich ładunków. W przeciwieństwie do większości przyczep tej klasy, prędkość maksymalna jest ograniczona do 80 km/h, co wskazuje na typowe dla pojazdów do ciężkich ładunków skromniejsze przystosowanie zawieszenia do wysokiej prędkości ciągłej.
Naczepa nosi numer homologacji typu UE zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2018/858, europejskimi ramami homologacji pojazdów silnikowych i przyczep. Jako dwunastokołowa naczepa do ciężkich ładunków jeździ z pneumatycznym układem hamulcowym i zwykle z zawieszeniem pneumatycznym; jazda w zestawie wymaga w Unii Europejskiej kategorii CE.
Przy zakupie używanej wieloosiowej naczepy do ciężkich ładunków warto sprawdzić wszystkie grupy osi pod względem równomiernego rozkładu obciążenia kół pod obciążeniem, osie kierowane pod względem luzu i działania, jeśli są obecne, miechy zawieszenia pneumatycznego pod względem pęknięć oraz układ hamulcowy pod względem równomiernego działania na wszystkich dwunastu kołach, ponieważ tutaj bezpieczeństwo eksploatacji jest decydujące przy każdym przejeździe.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Femmerr STUL329, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 13 320 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 9 700 mmpopraw |
| Masa własna | 9 650 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 47 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 12popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 80 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Femmerr STUL329?
Masa własna wynosi 9 650 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Femmerr STUL329?
47 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Femmerr STUL329?
Dopuszczony do 80 km/h.
Jakie wymiary ma Femmerr STUL329?
13 320 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Femmerr STUL329?
Lata produkcji: 2026.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
